各有所長(zhǎng) PCauto對(duì)比奧迪A4L 2.0T/寶馬325i原創(chuàng)
A4L內(nèi)飾——新一代A4L的內(nèi)飾依然很"奧迪"。
新一代A4L的內(nèi)飾依然很"奧迪",內(nèi)飾風(fēng)格其實(shí)也作了不少進(jìn)步,但奧迪系的風(fēng)格依然蘊(yùn)含其中。在中控臺(tái)增加液晶顯示屏,通過(guò)其下方的眾多按鈕直接對(duì)空調(diào)、音響進(jìn)行操作,而且在儀表盤中部的多功能信息顯示面板上增加了更多的行車電腦信息。值得一提的是,所試駕的A4L 2.0T版本增加了AUTO HOLD自動(dòng)電子手剎功能,在走走停停的塞車路段尤為顯示出其出色的便利性。另外,來(lái)自丹麥的頂級(jí)音響供應(yīng)商Bang & Olufsen為這款A(yù)4L車型提供了10聲道音響系統(tǒng),效果不用多說(shuō)了吧。
325i內(nèi)飾——裝備了最新版本的IDriver系統(tǒng)。
新3系在內(nèi)飾上倒也沒(méi)什么改動(dòng),還是延續(xù)著之前的寶馬車型的風(fēng)格,整齊而簡(jiǎn)約。因?yàn)镮Driver系統(tǒng)的出現(xiàn),使得中控臺(tái)上取消了大部分的按鈕。而且在新3系上,同樣裝備了最新版本的IDriver系統(tǒng)。別看只是增加了CD、電話、導(dǎo)航、和廣播等功能按鈕的快捷鍵,可是對(duì)于IDriver系統(tǒng)的老用戶來(lái)說(shuō),這真的是天大的喜訊。這些操作按鍵都可以讓車主直達(dá)想要的操作界面,而無(wú)論車主進(jìn)入了多么復(fù)雜的界面,想要推出到一級(jí)界面是只需按一下"BACK"或者"MENU"鍵就可以,簡(jiǎn)單的正常人10分鐘就能熟練使用。
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寶馬3系 31.99-39.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A5L 25.68-28.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳C級(jí) 33.48-38.06萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model 3 23.55-33.95萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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沃爾沃S60 30.69-38.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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凱迪拉克CT5 28.99-34.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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大眾CC 22.49-27.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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上汽奧迪A5L 27.99-33.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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極氪007 GT 20.29-25.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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阿維塔06 20.99-27.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
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