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來自家的味道 試駕兩廂利亞納

2006-08-18 15:33 作者: 陳永進 責任編輯: lilinsh

兩廂利亞納外觀圖片

  當利亞納的小兄弟——憨憨的北斗星駛過的時候,它或許會被笑為“加鼻子的小面’,而這只是因為它有個寬敞實用的空間而因此不夠窈窕嗎?目口便它很省油,即便它的價格如此平易近人,即便它能以標定最高車速160km/h以上的速度飛馳,您是否也不愿意放棄原來的觀點?實際上,大多數(shù)情況下真切的幸福都來自于平凡生活,而鈴木兩廂利亞納和北斗星一樣,已經(jīng)見證了這無數(shù)的平凡的幸福。
 
  今天當兩廂利亞納駛來的時候,它是如此精致和充滿家的味道,一種新的健康用車理念正在中國被越來越多的家庭認同。當今世界上除鈴木公司外沒有哪個公司專心致志于研究小型車的開發(fā)和制造,而制造舒適與實用的百姓車則始終是鈴木公司追求的終極目標.他們毫不猶豫地繼續(xù)堅持著自己的宗旨,他們亦堅信自己對小型車理解已經(jīng)登峰造極。

  三廂利亞納曾經(jīng)給我留了良好的印象,尤其是它寬敞的乘員空間,其行李廂空間亦達到了500L,而這是大多數(shù)C級車才有的容量,兩廂利亞納延伸了這一功能性,在放倒后排座椅后,其最大空間更達到了1052L,目前在同級車市場中這個容量是惟一的。后排座椅可以40/60分折或者完全放倒,以方便最大限度的人與物品的承載,如此強大的空間使用功能使它超越了所有的同級對手!這個級別的轎車均被定位于家庭用車,那么,在價格和行駛性能基本相同的情況下,中國“有頭有尾”的家庭用車觀念已經(jīng)受到了挑戰(zhàn),在多得到了一個”屁股”的同時卻失去了許多,這是否值得,已經(jīng)越來越多的人在思考。

  對于外觀,不知我的觀點您是否認同,我個人仍然喜歡兩廂的利亞納,與三廂的造型相比,利亞納兩廂更加具有親切感和親合力,尤其尾部的造型時尚又性感,反之與三廂完全相同的前臉則顯得嚴謹有余而活潑不足。內(nèi)飾的設計與三廂基本相同,屬于大多數(shù)人都不討厭的類型,當然也就必然用不上“創(chuàng)新”和“時髦”這樣的字眼來表揚它,但是材質(zhì)的使用和做工還是值得稱道的!中控臺的鈦銀色裝飾也顯得內(nèi)飾風格比較年輕和動感。座椅的款式和面科也沒有變化,軟硬適中,只是駕駛員座椅缺乏良好的包裹性和腰部支撐,這使得長途駕駛容易產(chǎn)生疲勞,但駕駛座椅配有扶手是個貼心設計。雙DIN尺寸CD音響提升了裝備的層次。自動變速器的擋把很精致,與此相比5擋手動變速器的擋把則顯得蠢鈍了許多,三個圓形的空調(diào)旋鈕簡潔并使用方便。整車最大的亮點還包括提供了眾多儲物空間,其中有變速器前方的兩個大型杯座以及前面的儲物盒,后座前方亦配有杯座和小型儲物格,副駕駛席下有儲物抽屜可以放置高跟鞋等以方便女士駕駛員的需要,頭頂還有眼鏡盒等細心體貼的儲物空間設計。

  利亞納兩廂和利亞納三廂一樣搭載的是進口M16A DOHC 16V發(fā)動機,是鈴木公司以全世界為目標而開發(fā)的排氣量為1.6L的全鋁合金發(fā)動機,并充并分考慮中國的使用環(huán)境進行了調(diào)整。該發(fā)動機適用于家庭用車,實現(xiàn)了便于使用的輸出功率特性、在城市中方便駕駛的中低速扭矩輸出的調(diào)校,以及優(yōu)良的低耗油性能。該發(fā)動機可與5擋手動變速器或4擋自動變速器組合,能夠滿足不同用戶的需求,其最大功率為70kW,最大扭矩為135N·m,從數(shù)字上看,它的動力性能并不突出,但經(jīng)濟性能相當出色,60km/h等速時5擋手動車型油耗僅為4.5L/100km,自動擋也僅為5.2L/100km,這個數(shù)字傲視于大多數(shù)1.6L車型。

  對于安全性,具有被美國的國際性評價機構NHTSA、IIHS給予高度評價的安全性能。它采用了日本鈴木公司開發(fā)的輕量吸能車身制造技術—叫[TECT](Total Effective Control Technology),不論是正面、側面、后面的碰撞均能滿足最嚴格法規(guī)的要求。車身上的關鍵部位使用了超過全車40%以上的高強度鋼板,使之得以兼顧高剛性和輕量化。在安全配置方面,全車5座標準裝備了ELR三點式安全帶,且在前排采用了預緊張機構和限力機構,雙安全氣囊是配置清單中的標準裝備。

  兩廂利亞納的行駛性能完全能夠滿足家庭用車的需要,其前輪采用了麥克弗遜式獨立懸架,后輪懸架采用了平行連接主車架式加強梁式優(yōu)化設計,配合橡膠支架和偏心螺旋彈簧,有效降低了通過不平路面所帶來的振動和噪聲。但在高速轉(zhuǎn)向時,偏重舒適性的兩廂利亞納會有明顯的側傾,這說明它并不適合做激烈的操控運動,但作為家庭用車它已經(jīng)相當稱職。

  在配置方面,兩項利亞納或許還應該更豐盛一些,比如天窗、真皮座椅等配量會吸引一些客戶但卻不在配置清單中,當然數(shù)字芯片防盜系統(tǒng)、ABS+E8D、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等都是必備的。新的價格也使其具有了一定的競爭力,總之,在小型車領域,鈴木的能力是不應該受到置疑的。

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