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  會(huì)生活的人 PCauto成都試駕新畢加索

2007-04-13 08:40 出處:pcauto 作者: 橘子香香 責(zé)任編輯: chenjie

  總結(jié):性?xún)r(jià)比超高的家庭車(chē)

新畢加索

  相比之下,筆者更愿意去乘坐這款新畢加索。它不能給你帶來(lái)很強(qiáng)的操控樂(lè)趣,但可以給你無(wú)限的生活情趣。上下班代步、家人購(gòu)物、朋友相聚、休閑旅行、接送客人等,新畢加索完全可以扮演一個(gè)多面手,實(shí)現(xiàn)真正的一車(chē)多用。在試駕會(huì)上一位早已擁有畢加索好幾年的記者老師坦言,盡管當(dāng)初購(gòu)置畢加索花費(fèi)近20萬(wàn)元,相比現(xiàn)在確實(shí)貴了許多,但是這幾年來(lái)畢加索帶給它的樂(lè)趣是花再多錢(qián)也買(mǎi)不來(lái)的。站在這個(gè)立場(chǎng)上來(lái)講,現(xiàn)在的新畢加索性?xún)r(jià)比確實(shí)是非常出色了。

新畢加索

類(lèi)型

評(píng)分

東風(fēng)雪鐵龍新薩拉·畢加索1.6L 16V

外觀

★★★

小有改觀,但與C4畢加索相比還有差距

內(nèi)飾

★★★☆

做工上還有所欠缺,細(xì)節(jié)不夠精致

動(dòng)力

★★★☆

16V發(fā)動(dòng)機(jī)及新變速箱搭配比較出色

操控

★★★☆

因偏向舒適性而損失了一定的操控性

制動(dòng)

★★★★☆

采用博世8.0版本ABS

工藝

★★★☆

制造工藝無(wú)明顯不足之處

平穩(wěn)

★★★☆

懸掛偏軟,但底盤(pán)比較扎實(shí)

售后

★★★☆

東風(fēng)雪鐵龍近期新車(chē)頻出,售后服務(wù)也正在迅速增強(qiáng)

實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分

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