一次滿足你三個(gè)愿望！一汽豐田REIZ銳志

　　現(xiàn)今的四門房車競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，既要高級(jí)商用，又要講究空間和顧及家人，更要性能和玩樂(lè)。銳志說(shuō)：“我一次過(guò)滿足你三個(gè)愿望！”。

　　從2004年底MARK X正式發(fā)售以來(lái)，不到一年的時(shí)間內(nèi)，一汽豐田便將其引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，并以銳志作為中文名字。，對(duì)華很大野心的豐田在華的拓展步伐快得驚人，盡可能快地推出多種車型，以搶占市場(chǎng)！

　　輝煌的過(guò)去

　　六十年代末日本經(jīng)濟(jì)快速騰飛，國(guó)民收入逐步上升，自然對(duì)車輛品質(zhì)的需求比以往要高，豐田看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，明白需要適時(shí)推出一款介于花冠和皇冠之間的車型，MARK II應(yīng)運(yùn)而生。作為日本成功的四門家庭房車典范，MARK II在上世紀(jì)1968年推出以來(lái)，共銷售了400萬(wàn)輛，這說(shuō)明了消費(fèi)者非常接受這款面向富裕階層的家庭車。MARK II在1972年的第二代車型上便開(kāi)始搭配直列六汽缸引擎，這是最能與四汽缸車輛劃分檔次的其一標(biāo)準(zhǔn)，作為購(gòu)買MARK II的車主似乎都想告訴旁人，我所處的不是普通家庭。至于當(dāng)時(shí)最高檔的皇冠車型又因?yàn)檫^(guò)于炫耀，價(jià)格也較高而得不到這個(gè)人數(shù)龐大的相對(duì)低調(diào)的富�？蛻魧拥那嗖A。

　　從MARK II九代車型發(fā)展來(lái)看，大致分為兩個(gè)階段。第一階段從第一代至1984年推出的第五代，這段時(shí)間內(nèi)MARK II成功塑造了高檔家庭車的風(fēng)范，特別是第四、五代開(kāi)始，這款四門豪華家庭車更得到市場(chǎng)認(rèn)可而大肆熱賣，這和突出的性能及良好的安全性分不開(kāi)的。另外值得一提的是，在這期間推出的直列六缸1G 2000cc引擎直到現(xiàn)時(shí)還有豐田車輛在使用。第二階段從1988年第六代（后文有該車的詳細(xì)介紹及試駕）至2000年的第九代（最后一代）期間，車輛的體型一代比一代大，空間和性能有著明顯的提升，而且兼顧了公務(wù)用途，為適應(yīng)不同客戶需求而進(jìn)行不同零部件搭配的車型也繁多起來(lái)，但MARK II有一樣?xùn)|西很堅(jiān)持，就是對(duì)直列引擎不離不棄，直到銳志（MARK X）才改用V型引擎�！�