【試駕】豪情何時(shí)沖天 豪情203A技術(shù)領(lǐng)先型
2004-12-13 09:44
出處:pcauto
作者:
小苑
責(zé)任編輯:
zhaofeng
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<操控&乘坐>
該車(chē)搭載的是吉利自行研發(fā)的JL378QE發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.046 L,功率為40KW。顯然這是一款動(dòng)力平平的發(fā)動(dòng)機(jī),但在路試的過(guò)程中,筆者對(duì)該車(chē)的起步、加速等等還是滿意的,由于車(chē)身最大質(zhì)量只有1170kg,在筆者單獨(dú)路試的過(guò)程中,車(chē)身一直處于輕負(fù)荷的狀態(tài),因此這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是說(shuō)的過(guò)去的。
轎車(chē)的操控性顯然不能光看動(dòng)力,對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō),變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配也十分重要。豪情203A技術(shù)領(lǐng)先型選擇的是一款五速手動(dòng)變速器,在路試的過(guò)程中,該變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合還是令人滿意的,畢竟這是吉利旗下最成熟的車(chē)型。但可能是由于新車(chē)缺少磨合的關(guān)系,換擋過(guò)程給人以極不平順的感覺(jué),特別是3-5檔間的調(diào)整十分別扭,希望這只是新車(chē)的個(gè)別現(xiàn)象。
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