化蛹為蝶 PCauto試駕吉利遠(yuǎn)景
試車(chē)地點(diǎn) | 寧波 | 試車(chē)時(shí)間 | 2007-05 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
車(chē)輛提供 | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 | 試車(chē)人員 | 圖/文:JH |
車(chē)型 | 遠(yuǎn)景1.8L舒適型 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 8.68萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | √: 吉利當(dāng)前扛鼎之作,動(dòng)力有驚喜表現(xiàn),中庸外觀適合大眾口味 | ||
×: 做工有待提高,變速箱掛檔略顯生澀 |
前言:國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展了50多年,從自力更生到爭(zhēng)取外資,從合資至上到如今的自主開(kāi)發(fā),所有人都意識(shí)到,要有自己的品牌已經(jīng)成為迫不及待的議題,與國(guó)外合資20多年來(lái),“市場(chǎng)換技術(shù)”原來(lái)只是我們的一廂情愿,精明的外國(guó)資本家并不是慈善家,有利可圖是他們熱衷于中國(guó)市場(chǎng)的根本原因。早前代表國(guó)內(nèi)汽車(chē)自主品牌的先鋒應(yīng)屬紅旗,但一直以來(lái)很少有所作為。雖然在92年后開(kāi)發(fā)出新一代紅旗中高級(jí)轎車(chē)及其系列變型轎車(chē),但是往往都是叫好不叫座,而其主要市場(chǎng)還是依賴政府商務(wù)采購(gòu),在大眾消費(fèi)市場(chǎng)卻顯得默默無(wú)聞。在近幾年里,隨著國(guó)家對(duì)私有經(jīng)濟(jì)的關(guān)注,民營(yíng)汽車(chē)制造企業(yè)有了施展身手的絕佳機(jī)會(huì),吉利,比亞迪,華晨等像雨后春筍般茁壯成長(zhǎng),在自主品牌開(kāi)發(fā)的表現(xiàn)上,民營(yíng)企業(yè)以黑馬的角色沖鋒焰陣,表現(xiàn)得極為活躍,逐漸在民族自主品牌陣地上扮演著唱主號(hào)的位置。
- 官方價(jià): 5.29-6.99萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 4.99萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌:吉利全球鷹
- 級(jí) 別: 緊湊型車(chē)
- 排 量: 1.5L | 1.8L
- 變速箱: 手動(dòng) 手自一體
- 顏 色:
- 1 福克斯 詢底價(jià)>> 9.98-16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 寶來(lái) 10.78-14.83萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7萬(wàn)元的抉擇 試駕吉利遠(yuǎn)景1.5L 93546
- 全球鷹-遠(yuǎn)景 2551
- 3商務(wù)家用 前途無(wú)限量 吉利遠(yuǎn)景廣告 20526
優(yōu)點(diǎn):7萬(wàn)元的不錯(cuò)選擇,吉利車(chē)系中的明星
缺點(diǎn):造工還有不少地方待改進(jìn)