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  豪華與運(yùn)動 PCauto試駕寶馬新530Li豪華版

2007-11-06 08:49 出處:pcauto 作者: 石城Steven 責(zé)任編輯: shicheng

BMW新5系

試車地點(diǎn)

北京

試車時(shí)間

2007-11

天氣

路面工況

瀝青、水泥

車輛提供

華晨寶馬

試車人員

石城

車型

新530Li豪華版

市場報(bào)價(jià)

71.26萬元

編輯短評

√:新寶馬5系的豪華繼續(xù)得到強(qiáng)化,駕駛樂趣在一定程度上被保留。
×:加長的軸距對于操控的負(fù)面影響到任何時(shí)候都是客觀存在的。

  [前言]作為寶馬進(jìn)軍國內(nèi)豪華商務(wù)、公務(wù)領(lǐng)域的利器,5系轎車一直倍受市場及其競爭對手的關(guān)注。新的530Li和525Li是寶馬5系的中期換代產(chǎn)品,前段時(shí)間盛大的上市儀式也充分證明了其在未來產(chǎn)品系列中重要程度,因此PCauto近日第一時(shí)間對其進(jìn)行了路試。此次推出的新寶馬530Li豪華版以71.26萬元創(chuàng)出了寶馬5系轎車的價(jià)格新高,到底值不值得?而新5系究竟“新”在哪里呢?一試便知。

BMW新5系

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寶馬5系 編輯點(diǎn)評
寶馬5系

優(yōu)點(diǎn):外形典雅,動力強(qiáng)勁,操控感受一流,質(zhì)量很好

缺點(diǎn):油耗較高,價(jià)格較高,使用費(fèi)用高

9.5
總評分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
6.53秒 37.5米 暫無
李俊鋒 9.5分     作為強(qiáng)烈追求駕駛樂趣的寶馬,終于把5系的軸距加長140mm,外觀視覺效果也因此變得更加霸氣,內(nèi)飾的造型與配置依然是一副老樣子。在駕馭方面,加長后的5系更容易掌控,整體的風(fēng)格更趨向于均衡。3.0T的直六發(fā)動機(jī)與8AT變速箱搭配的實(shí)際效果驚人,我對其幾乎沒任何可以挑剔的地方。
wangziping 9.8分     紳士裝扮,狂野內(nèi)心,這是對寶馬535Li最適合不過的比喻了。外觀從目露兇光的“關(guān)公眉”演變成一副俊朗的面孔,顯得更加年輕。8速變速箱與3.0T發(fā)動機(jī)的搭配絕對完美,日常表現(xiàn)極佳。后排空間照顧得非常周到。唯一詬病的就是在細(xì)節(jié)處理上寶馬還有一定提升空間。
劉明輝 9.1分     公路上越來越多的寶馬5系說明它成功了,這款車的外觀、內(nèi)飾、動力、品牌都深深被消費(fèi)者所接受,尤其是修長的車身尺寸為這款車增色不少,僅這一點(diǎn)就吸引了不少消費(fèi)者。而寶馬所崇尚的出色操控性也成為了大家選擇5系的主要原因,所以這種強(qiáng)勢的表現(xiàn)對于奧迪和奔馳來說,都將會是巨大的壓力與挑戰(zhàn)。
評測文章:“狂野紳士”PCauto測試華晨寶馬535Li
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