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  超越自我 PCauto賽道體驗寶馬325i M運動型

2009-05-18 08:30 出處:pcauto 作者: 石城Steven 責(zé)任編輯: shicheng

 

試車地點

上海賽車場

試車時間

2009-5

天氣

路面工況

賽道

車輛提供

華晨寶馬

試車人員

圖/文:石城

車型

寶馬325i M運動型

市場報價

---萬元

編輯短評

√:M套件不但進一步提升了3系的動感,而且對于操控有實質(zhì)性幫助。
×:和以前一樣,升級的部分不包括動力、懸掛和剎車系統(tǒng)。

  盡管被稱作“M 運動型”,但這款車對于我們并不陌生。它便是E90小改款前的“豪華運動版”的后繼產(chǎn)品。雖然遍及全國的寶馬年輕車主們都早已開始對自己的愛車進行著或深或淺的改裝,可我們還是不得不承認(rèn),對于絕大多數(shù)的忠實寶馬粉絲而言,“M”的賣點還是足夠吸引人的。

bmw325imsport

  記得以前就有朋友問過我這樣的問題:多花幾萬元買這些外觀套件值么?而事實是,在小改款的E90面市后,老款的“325i豪華運動版”和當(dāng)時所有“僅存”的325i一樣好賣(甚至由于量小、優(yōu)惠幅度大而更搶手)。另外,在上海賽車場的賽道上,Ringo做出的比普通325i單圈快1.8s的成績也從一個側(cè)面又一次證明這款“運動版”的實際價值所在。

老款車型試車回顧:

  如果你對這款車型感興趣,想了解它比較舊款新車又作了哪些改進,那么就請點擊下圖查看我們在07年8月份做的325i豪華運動版試車報告。

 BMW

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