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  【試駕】颶風之眼 別克凱越舒適型測試報告

2004-05-22 23:24 出處:pcauto 作者: cc 責任編輯: yangjie

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  凱越1.8的發(fā)動機采用16V雙項置凸輪軸設計,且排放達到歐洲3號標準。擁有4氣門發(fā)動機所普遍具備的“高轉速高馬力”的特點,并也繼承了別克“低轉速高扭矩”的一貫優(yōu)勢。壓縮比9.8:1,在DIS直接點火系統(tǒng)、SFI順序多點燃油噴射,以及ECU控制模塊配合下,1.8升引擎可發(fā)揮最大馬力118hp/6000rpm,最大扭力158Nm/4400rpm。除ABS以外,凱越還配備了EBD裝置。


該車的出廠日期為04年5月份


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凱越

優(yōu)點:全新的動力總成,油耗降低,平順性表現(xiàn)更好

缺點:外觀和內飾改變不大,內飾略顯老氣

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