首頁(yè) > 汽車評(píng)測(cè) > 國(guó)內(nèi)試駕 > 上海通用評(píng)測(cè)

【車主自測(cè)】小車也瘋狂 賽歐全地形體驗(yàn)

2004-12-06 09:34 作者: 神行者 責(zé)任編輯: 李旭

  1 高速篇

  說(shuō)來(lái)不怕大家笑話,我買車2年來(lái),居然從來(lái)未上高速,今天專門上高速測(cè)試。前一段時(shí)間玩車挺瘋,輪胎磨損嚴(yán)重,今日外出,提前做了個(gè)對(duì)調(diào)。檢測(cè)一下氣壓,居然是接近4個(gè),趕緊調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)的2.5,車子稀里嘩啦的動(dòng)靜沒(méi)了,前些日子還以為車子不結(jié)實(shí)呢,看來(lái)以后充氣也要找個(gè)行家呀!

  前天剛剛下了2004年的第一場(chǎng)雪,久居城市,心中煩悶,約白馬嘯西風(fēng)、文武之道、水瓶座精靈共同出游。4人一車,是最經(jīng)濟(jì)的出游形式。一路上談古論今,歡歌笑語(yǔ),全無(wú)單人單車的枯燥乏味。

  路上車輛不少,多是拉貨的平板大貨車,如同一個(gè)個(gè)緩慢移動(dòng)的巨大堡壘,并且經(jīng)常并行,占據(jù)了整個(gè)車道。京滬高速臨沂段只有單向2車道,平直的道路對(duì)我索然無(wú)趣,車速在120-140巡航,車輛較少的時(shí)候可以達(dá)到180,因發(fā)動(dòng)機(jī)在5600轉(zhuǎn)發(fā)出66KW的最大功率,若單人單車,速度還有上攻空間。風(fēng)噪、路噪都不大,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴已經(jīng)不小,由于輪胎磨損,在150以上車身居然出現(xiàn)了抖動(dòng)。

  高速是大排量的疆土。大排量車滿載時(shí)對(duì)動(dòng)力影響不大,但賽歐2氣門1.6升68KW的老馬達(dá)的確動(dòng)力平平,單人單車時(shí)動(dòng)力還算凌厲,4位重量級(jí)人物坐進(jìn)后近1.5噸的重量,加速能力就大打折扣了。雖然沒(méi)有準(zhǔn)備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行CPU超頻般深度改裝,但是換用NGK白金火花塞和缸套線還是很有必要。

  在很多論壇上,本田雅閣2.4和帕薩特1.8T一直是針鋒相對(duì)的冤家,性能旗鼓相當(dāng),很多精彩的好貼都是他們飚出來(lái)的。2車都有所接觸,雅閣典型日系車特點(diǎn),舒適性好,地上的坑坑洼洼均被吸收,感覺(jué)永遠(yuǎn)在跑平路,2.4發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)輕柔平順,不知不覺(jué)中速度已提高很多;帕薩特1.8T加速持續(xù)性好,2000轉(zhuǎn)后渦輪增壓?jiǎn)?dòng),扭矩保持一個(gè)高原區(qū),2000-6000轉(zhuǎn)都能輸出最大扭矩,感覺(jué)車身身輕如燕,底盤功底扎實(shí),操控性更勝雅閣一籌。

  一路上居然沒(méi)有見(jiàn)到什么上檔次的好車,更不用提什么性能車了,嚴(yán)重失望中。。。好不容易見(jiàn)到一輛帕薩特1.8,竟然被輕易超過(guò),再次失望中。。。終于從后視鏡發(fā)現(xiàn)一輛本田雅閣在閃燈,趕緊讓到一邊,一輛黑色雅閣和一輛帕薩特閃電般超了過(guò)去,呵呵,好戲上場(chǎng)!退4檔大腳加油,以160-170的速度跟隨,并不覺(jué)吃力,距離60緊緊跟隨,單等一場(chǎng)龍虎斗就要上場(chǎng),路邊標(biāo)志牌顯示:孟良崮出口,2公里。收費(fèi)不貴,只要20元。


  2 山道篇

  蜿蜒的山道展現(xiàn)在眼前,天空湛藍(lán)的讓人心痛,幾片枯黃的樹葉在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖,遠(yuǎn)處北面最高山峰上的“孟良崮戰(zhàn)役紀(jì)念碑”,如同3把鋒利的刺刀直插藍(lán)天,那就是——終點(diǎn)。

  巴達(dá)、WRC、CCC。。。幾個(gè)名詞閃過(guò)腦海,從來(lái)沒(méi)有一個(gè)賽手會(huì)選擇一輛賽歐來(lái)跑拉力賽,而今天,它就要扮演這個(gè)角色。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和賽車四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)現(xiàn)在還遙不可及,斯巴魯翼豹STI、三菱藍(lán)瑟EVO8只能出現(xiàn)在夢(mèng)鄉(xiāng),正在世界拉力錦標(biāo)賽WRC正在征戰(zhàn)的賽車中,能夠測(cè)試的也只有不是最出眾卻獲得了冠軍的后輪隨動(dòng)的雪鐵龍塞納。

  一直以來(lái),國(guó)內(nèi)總把寶來(lái)1.8T作為性能車的代表,駕駛者之車嘛!試駕過(guò)塞納之后,才知道事實(shí)遠(yuǎn)非如此。坐進(jìn)塞納的座椅,發(fā)現(xiàn)包裹性很好,在隨后的試駕中得到證實(shí);插進(jìn)四棱形的鑰匙后打火,噪音和振動(dòng)自然無(wú)法與日系車相比,倒跟德國(guó)車類似,然輕點(diǎn)油門,聲音很有磁性,轉(zhuǎn)速上升極快,具有很好的賽車改裝基礎(chǔ)。

  由于測(cè)試場(chǎng)地過(guò)小,很難體驗(yàn)到急速?zèng)_刺的快感,但加速性能絕對(duì)與寶來(lái)1.8T有一拼;塞納底盤功底極其扎實(shí),感覺(jué)類似COUPE跑車,劈彎時(shí)側(cè)傾極小,座椅包裹能力極強(qiáng),給人信心十足。在急速過(guò)彎的快感中,銷售代表都忘記了自己的身份,大呼過(guò)癮!對(duì)比與寶來(lái)同底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾斯柯達(dá)WRC車隊(duì)成績(jī),也間接印證了這一點(diǎn)。

  一輛桑塔納從我旁邊經(jīng)過(guò),將我從遐想踵拽回,大腳油門響胎起步追隨,桑塔納見(jiàn)來(lái)勢(shì)兇猛,乖乖的躲到了一邊。發(fā)動(dòng)機(jī)保持5000轉(zhuǎn)速,2檔,車子如一頭咆哮的怪獸,在山林、飛雪、落葉中穿行。賽歐這種A0級(jí)小車,在高速上的平穩(wěn)性自然無(wú)法跟高檔轎車相比,但在山道卻充分體現(xiàn)出軸距短、機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì),路感清晰,動(dòng)力充足,快意無(wú)限!

  隨著不斷上行,道路難度越來(lái)越大,雖不是上海F1賽道,但是連續(xù)S彎、發(fā)夾彎卻比比皆是,粗糙的路面配合30度的上坡,無(wú)限快意中孕育危機(jī)。山路曲折蜿蜒,五步一坡,十步一彎,你永遠(yuǎn)無(wú)法預(yù)知彎道后面會(huì)出現(xiàn)什么。高速行進(jìn)中無(wú)暇顧及路邊美景,在同伴的一聲聲驚呼中,才知道自己又錯(cuò)過(guò)了一個(gè)美景。

  人車合一的感覺(jué)很好,車已演變成你身體的一個(gè)部位,一切收放自如。車子如魚得水,如游蕩在小溪,然小溪卻在下方;沖上一個(gè)高坡,前方已無(wú)路,驀然回首,卻發(fā)現(xiàn)路就在你頭頂;背陰的地方依然有積雪,車輛碾壓后已經(jīng)變成濕滑的冰,在一個(gè)鋪滿冰雪的兩路結(jié)合部,車身有控制的滑動(dòng)了一個(gè)S,不禁大呼過(guò)癮!

  有人說(shuō)女人是一部鋼琴,不同的人彈奏出不同的樂(lè)章;路亦如此。唯一感到不足的是山道是柏油路,而不是難度較大的砂石路,難以拉出滾滾塵煙!不過(guò),柏油路提供很好的抓地力,雖側(cè)傾響胎、飛砂走石,卻有驚無(wú)險(xiǎn),游刃有余;跑砂石路時(shí)3面后視鏡里的滾滾塵煙極易使人興奮,然危險(xiǎn)系數(shù)大增,若以80以上的速度劈彎,滑出賽道的可能性極大,而下面,就是幾百米深的山谷。


  路在山中延伸,車在林中穿梭。在這大自然的鬼斧神工中,沒(méi)人管你超速,你也不會(huì)對(duì)別人造成威脅,既可放縱我心,又可欣賞大自然的美景,何樂(lè)而不為?!然巨石深谷,時(shí)刻提醒你:要注意游戲規(guī)則哦!十多里山路轉(zhuǎn)瞬即盡,尚感意猶未盡,紀(jì)念碑已在眼前。

  前夜風(fēng)雪,寒霜摧樹木,聽到好多人哭著喊著要賞雪,結(jié)果沒(méi)了動(dòng)靜。兩天跑了一千多公里還沒(méi)歇過(guò)來(lái),聽神行說(shuō)要進(jìn)蒙山轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),而且有車可以蹭,頓時(shí)來(lái)了情緒,換雙N年前買的假冒偽劣PUMA運(yùn)動(dòng)鞋,屁顛屁顛去找神行。

  事先也不知山上是否還有雪,所以也沒(méi)什么計(jì)劃。走高速孟良崮出口下,大概半個(gè)多小時(shí)就到了。一路上山,彎道漸多,神行發(fā)了興致,沿著上山坡道撒野狂奔,不免心下墜墜。終于明白了,別人的車實(shí)在是不好坐地,嚇人好玩,被人嚇就不好玩勒。

  路邊時(shí)有美景,偶爾停車流連,很快到達(dá)主峰。這冬日的山川已不是夏天的綠意遍野,卻有別樣風(fēng)范。遠(yuǎn)山盡數(shù)隱藏在了飄渺的云霧里,漫山荒草叢中散布著星星點(diǎn)點(diǎn)雪的痕跡,空氣依然是久違的新鮮,天空依然是純凈無(wú)塵的湛藍(lán),只有西天低空處整齊地排列著數(shù)道浮云,沿著山巒的走向一字排開。誰(shuí)說(shuō)這冬天的蒙山失去了色彩,起碼還有這些冬雪的純白,松柏的蒼翠,衰葉的枯黃,以及天空的湛藍(lán)相互映襯。溫暖的陽(yáng)光迎面而來(lái),留下一幅幅樹木剪影的畫面。雪落松枝,慢慢融化,可以聽得見(jiàn)掉落時(shí)敲打地面簌簌的聲音,以及腳步踩在雪地上咯吱咯吱的聲音。

  登高遠(yuǎn)望,惟見(jiàn)云際蒼茫,腳下空曠的一馬平川。在厚厚的雪地印上腳印,巨石上留下自己的影子,然后模仿出當(dāng)年的槍炮聲,于極頂處水淹七軍,眼看著冰雪開始消融,啊,春天來(lái)了,于是提提褲子下山。

熱門搜索熱門IT產(chǎn)品