新兩廂主義--試駕凱越HRV

圖為別克凱越HRV外觀

　　國內(nèi)汽車消費觀念正走向成熟，消費群體日益年輕化——他們對兩廂車的接受程度較高，這些使兩廂車在國內(nèi)很有發(fā)展?jié)摿�。HRV使別克產(chǎn)品線更豐富和多樣化，它的推出是上海通用汽車向全系列乘用車制造公司發(fā)展、引導兩廂車細分市場的新一步。

　　長期以來，兩廂車在國內(nèi)被認為是配角，主流市場上縱橫馳騁的一直是三廂車。與三廂車相比，兩廂車線條簡潔圓潤，少了些氣派和沉重，多了些靈活和生動，更適宜私人駕駛。但與西方不同，中國的汽車消費是從“官車”起步的。在相當長的時期里，主導汽車市場消費的政府機關部門采購全是三廂車。有人總結，三廂車才符合轎車中“轎”字的含義，就如過去的“官轎”一樣，要“有頭有尾”、“前后有人抬”。公款購車并不很在意價格，氣派和面子才是最重要的。九十年代中后期，私車購買稍具雛形，但在市場上遠非主力，這一中國特色的汽車文化被延續(xù)下來。

　　直至最近幾年，日益強大的私人購買力逐步左右市場，消費群體和消費觀念都在向多元化轉(zhuǎn)變。就像思想獲得解放的人們再也不愿意去穿“大一統(tǒng)”的中山裝一樣，人們希望汽車也要反映出自己的價值觀，“四平八穩(wěn)”、“公車氣派”等不再成為消費者的衡量尺度，而首先甩掉傳統(tǒng)觀念“尾巴”，推動兩廂轎車興起的是新一代年輕消費者。

　　這就不難理解為什么上海通用會為其新推出的兩廂中級家用車定名為“HRV”了。健康(Healthy)、休閑(Recreational)、活力(Vigorous)是HRV的品名真義，也是這款從外到內(nèi)都洋溢著激情的產(chǎn)品最點睛繪神的寫照。也是其目標客戶群主要是崇尚活力生活的年輕單身男女或丁克家庭的最真實的寫照。

　　時尚造型

　　HRV的外型，由被譽為“世紀設計大師”的喬治亞羅和他所創(chuàng)立的全球規(guī)模第一的意大利汽車設計室ltaldesign傾力打造。整車造型流暢有力，富有動感活力同時不失穩(wěn)重大氣�；顫婌`動的杏眼前大燈光芒閃耀，提煉于東方傳統(tǒng)紋樣的鍍鉻三維浮雕式鱗片造型，質(zhì)感精致，彰顯獨到。醒目的嶄新三維立體別克徵標傳承別克家族風范。黑色蜂窩狀的進氣格柵又體現(xiàn)了HRV充分的運動氣質(zhì)。靈動而富沖勁的車頭造型，恰到好處地發(fā)揮了HRV獨有的活潑性格與歐風魅力。車頭造型是整個外部造型里面比較出彩的地方之一。