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路遙知馬力--試駕新千里馬1.3GL

2005-04-18 13:50 作者: 佚名 責任編輯: luzhikun
  鑒于千里馬此前的良好銷售業(yè)績,在試駕之前,我們對新款千里馬就抱有不錯的印象。不過畢竟是新款的千里馬,所以肯定會與老款的有些不同,當然駕駛的樂趣也就比老款的更多了些。但究竟有哪些不同,我們還得試過以后才會知道。

  新千里馬1.3GL

  從它的外形上來看,的確與以前的千里馬有了些比較明顯的改變。比如說它的前臉,就將原來的鯊魚嘴造型改為現(xiàn)代家族縱列鍍鉻大格柵,極大地增強了前臉的感官效果,讓人在視覺上感到有股很強的沖擊力。


  作為汽車媒體記者,我們很容易地就通過廠家聯(lián)系到了一輛專供試乘試駕用的千里馬,這是一輛薔薇紅的排量在1.3L的手動檔的車。從它的外形上來看,的確與以前的千里馬有了些比較明顯的改變。比如說它的前臉,就將原來的鯊魚嘴造型改為現(xiàn)代家族縱列鍍鉻大格柵,極大地增強了前臉的感官效果,讓人在視覺上感到有股很強的沖擊力。另外,它的橢圓前霧燈也升級為渾圓的小圓霧燈,并與下部格柵融為一體,增強了前臉造型的整體性;車身側面的腰線走勢并未進行調整,倒是側裝飾條的寬度及厚度略有增加,在提升檔次的同時也增強了車身的防擦能力;車尾則依然保持了凹凸有致的肌肉感,原來曾頗受爭議的卵形尾燈輪廓在進行比較細微修改后,材質更加晶瑩剔透,后霧燈也被整合在內。不過總的來說,國產千里馬依舊是簡潔流暢、動感十足的作風。其車身流線絕對是其一大優(yōu)點,很符合充滿青春動力的年輕一族。車身沒有太多銳利的線條,曲面占據(jù)了車身的很大部分,很平實中不乏張揚的元素。

  內飾

  因為筆者身材在1.75米,所以感覺內部空間還是夠了。換了個座位在副駕駛的位置,腿部幾乎可以完全伸直。將前排座椅后調后,駕車者的膝部空間比較寬裕,肘部也能和副駕駛保持禮貌的距離,但留給頭部以上的空間不夠,身材較高的人頭頂距車輛頂棚僅有5厘米甚至更短的距離,有一種被壓迫的感覺,后排空間也只能勉強算是夠用。在1.80米以上的人,買這車就顯然稍微小了點;1.85米以上的人,就不用提了。所以說4115x1620x1410的尺寸是否足夠還看買車的人是否注意到自己的身高是否匹配。

  我們也注意到它的內飾似乎做過一番改進,材質與做工均有所提升,特別是在色澤方面下了工夫,整體色澤更為淡雅,儀表盤由白色變成深色。中控臺設計也一如既往很精巧,音響控制區(qū)與空調控制區(qū)涇渭分明。中控臺裝飾面板色調升級為銀光可鑒的金屬光澤,看上去十分舒服,觸感也同樣出色。它與淺內飾搭配更顯和諧,同時改變了座椅和門側板絨布材料,手感更為細膩,檔次有了提升。1.3排量的小車配置當然選擇追求實用,新增的CD是一大亮點,這滿足了駕駛者對聽覺的追求,為駕車人帶來更多的樂趣。

  另外,1.3LGLMT車型的配置單中已包括中控鎖、遙控鑰匙、前后電動門窗、電子防盜系統(tǒng)、隔熱玻璃、單碟CD機、前排杯托、遙控開啟油箱蓋、遙控開啟后備箱等裝備,這些在我們試駕的車上都能看到,所以配置也是比較實用,也比較齊全了。
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