都市玩具 體驗SmartFortwo之乘用篇

　　試駕SmartFortwo是相當特殊的體驗，小巧車身、創(chuàng)意造型與兩人座的獨特設定，讓駕駛或乘坐SmartFortwo，都有別于以往的試駕感受，就是多了一股悠閑與趣味。在體驗新Fortwo在動力與操控所呈現(xiàn)的特性后，現(xiàn)在則轉(zhuǎn)移目光，來看邁入第二代的SmartFortwo，在外觀設計與實際乘用感受，變化幅度又是如何？

　　維持外觀輪廓，細部更修潤

　　首先就外觀部分，新一代Fortwo在車長與車寬分別放大195mm與44mm后，車高卻以微幅縮減7mm，至於設計元素大體承襲一代車型的基本輪廓，短車頭高車頂構(gòu)成的緊致雙人座艙，以及因應撞擊安全法規(guī)所加大的前后保桿，讓新車型在視覺上，展現(xiàn)較舊款車型寬闊平穩(wěn)的架式。

　　仔細觀察，仍可發(fā)現(xiàn)新一代Fortwo加入的全新設計元素，包括導入神似開口微笑的銀色水箱護罩，讓第一眼的印象更加討喜俏皮，搭配修潤地更銳利有神的頭燈組，新Fortwo可說完整捕捉舊有的視覺要素。車側(cè)部分，仍然維持舊款的雙色調(diào)風格，在車體主色調(diào)涂裝外，加入由側(cè)裙延伸至B柱與車頂?shù)慕饘巽y涂裝，搭配往後揚升的車側(cè)折線與車側(cè)進氣柵口，讓車身造型更富運動感，同時，舊款直式手把也一并改為橫式設計，成為車側(cè)最明顯的變動。

　　比起舊款車型較為單薄的后保桿，新Fortwo的車尾造型，藉由新增的整合于后輪輪弧寬的寬厚保桿，呈現(xiàn)渾圓厚實的造型特徵，搭配后保桿上的獨特引擎室排氣柵孔，讓Fortwo在可愛中卻又帶點運動競技氣味，至于尾燈組則修改舊款的三圓燈設計，改為更醒目的雙紅圓燈設計。

　　中控臺平整化，座艙空間加大

　　進入Fortwo駕駛座，第一眼看到的，是熟悉的大型單環(huán)時速表，搭配中控臺上方的轉(zhuǎn)速表與時鐘，以及Fortwo獨特的上下拉桿式空調(diào)操控介面與頗富設計質(zhì)感的布質(zhì)飾板，透過這些熟悉的座艙設計元素，讓新車型洋溢濃厚的Fortwo原創(chuàng)風格。同時，新增的電動調(diào)整于視鏡與改為兩幅的方向盤，都讓座艙帶入新的設計元素。然而，若說到新Fortwo座艙最大的變革，則是乘坐空間與承載機能明顯勝過前代。

　　以往試駕舊款Fortwo的印象，盡管車身相當迷你，高車頂與雙人座設定，仍讓乘坐空間擁有一定的水準。不過，二代Fortwo明顯針對舊款設計的未盡之處提出改善，主要為中控臺與副駕駛座腳部底板的平整化兩項，讓人進入二代Fortwo座艙，即感受到更為友善的乘座環(huán)境。