【試駕】TT家族最便宜的一款！奧迪TT Tiptronic

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試駕車型	奧迪TT Tiptronic	市場報(bào)價(jià)	80,900澳元
編輯短評(píng)	[優(yōu)點(diǎn)] TT家族最便宜的一款車型，具優(yōu)異的操控性能。
	[缺點(diǎn)] 發(fā)動(dòng)機(jī)排量過小，座椅調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的。

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　　這次我們測試的車型是奧迪TT家族中的新成員TT Tiptronic，選擇這款作為測試對(duì)象最重要的因素就是他在TT家族中價(jià)位最低。 　　自從2000年奧迪推出全新設(shè)計(jì)的奧迪TT系列跑車以來，憑借著精湛的裝配工藝，高人一籌的整體性能和過目難忘的外形設(shè)計(jì)牢牢地在豪華跑車市場上占據(jù)了自己的一席之地。在TT Tiptronic推出之前，TT系列中最便宜的車型價(jià)格也高達(dá)92,500澳元。相當(dāng)一部分消費(fèi)者雖然很喜歡TT系列，但是在價(jià)格面前不得不望而卻步。所以奧迪適時(shí)的推出了TT的入門車型TT Tiptronic，來爭取更多的客戶。

　　雖然是入門車型，可是各項(xiàng)配置卻毫不含糊。最具有代表性的就是他配備了一款六速手/自動(dòng)一體式變速箱，他可以在自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)模式之間隨意切換，這代表了世界上最先進(jìn)的變速箱技術(shù)水平。六檔變速加上電控系統(tǒng)使你完全可以忽略換檔時(shí)帶來的沖擊感，另外可以更好的配合TT Tiptronic的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　TT Tiptronic的發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然小了一點(diǎn)，但技術(shù)含量高。頂置雙凸輪軸，20氣閥，渦輪增壓，電控油門，壓縮比為9.5:1，最大輸出功率為132KW/5500rpm，最大扭矩為235Nm。但是客觀的來講，TT Tiptronic的發(fā)動(dòng)機(jī)排量確實(shí)小了一點(diǎn)，加速性能和同檔次采用大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有著明顯的差距。TT Tiptronic休閑的味道更甚于單純的追求速度，TT Tiptronic0到100公里/小時(shí)加速需8.5秒，最高速度為220Km/h。油耗在9-11升/百公里之間。