奔馳、寶馬、奧迪、捷豹 百萬(wàn)級(jí)豪華車比拼

　　以前，20多萬(wàn)元的車是有錢人的身份象征，現(xiàn)在駕駛這類車子的人越來(lái)越多，數(shù)十萬(wàn)元的豪華車已經(jīng)見(jiàn)多不怪。對(duì)一些頂級(jí)的超級(jí)富豪來(lái)說(shuō)，能襯托他們非凡身價(jià)的，只有那些售價(jià)在百萬(wàn)元以上的超級(jí)豪華車。

　　活力豪華車：寶馬745Li身價(jià)：115.50萬(wàn)元

　　“周圍鄰居不是開(kāi)奔馳就是開(kāi)寶馬！你要是開(kāi)一日本車，都不好意思跟人打招呼！”這是電影臺(tái)詞，也是某種生活的寫照。財(cái)富，在多數(shù)人心目中是夢(mèng)寐以求的奮斗目標(biāo)，而在那些富有的少壯精英眼里，卻是追求事業(yè)成功道路上的應(yīng)得報(bào)酬。選擇出門代步的座駕也不例外。在豪華轎車領(lǐng)域，寶馬7系一直是世界公認(rèn)的車界“金字塔頂”的高手，在世界范圍內(nèi)創(chuàng)造的輝煌使得其品牌形象如日中天。而它的價(jià)值不僅意味身份，還充滿朝氣和時(shí)尚。

　　腕級(jí)豪華車：奔馳S350身價(jià)：102.00萬(wàn)元

　　排場(chǎng)與個(gè)性似乎永遠(yuǎn)是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾。尤其是那些豪華車，已逐漸從身份和地位的象征淪為職場(chǎng)的工具，CEO們坐在被一大堆奢侈的高科技裝備環(huán)繞的后座，卻越來(lái)越?jīng)]有感覺(jué)，為什么不換換口味呢？S系列是奔弛旗艦轎車系列，而新S系S350前臉一改以往古板沉穩(wěn)的作風(fēng)，顯得年輕而又大氣，是奔馳高檔系列面向年輕新貴們的突破舉措。它融威望、舒適及優(yōu)雅于一身，在一定程度上成為年輕成功人士購(gòu)車的首選。

　　低調(diào)豪華車：奧迪A8L4.2身價(jià)：135.00萬(wàn)元

　　奧迪車一貫的風(fēng)格就是大氣穩(wěn)重，A8L4.2也不例外。它的豪華是通過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)的完美與精致來(lái)展現(xiàn)的，并不只是以“財(cái)富”的形象出現(xiàn)在世人面前。在顯示主人財(cái)富的同時(shí)，又帶來(lái)了頂級(jí)汽車的科技魅力。它的操控性幾乎無(wú)可挑剔，座艙的奢侈程度更是毫不含糊。低調(diào)內(nèi)斂，雖然不是刻意張揚(yáng)，卻從細(xì)微處傳遞出富有的精髓：不是為顯擺，卻是為享受，而這樣的享受，只是屬于少數(shù)人的。

　　個(gè)性豪華車：捷豹XJ8 4.2身價(jià)：109.00萬(wàn)元

　　豪華車大體上分兩種：要么是用來(lái)標(biāo)榜身份、地位，要么是用來(lái)彰顯個(gè)性。捷豹(JAGUAR)XJ8顯然屬于后者。它的外表不算張揚(yáng)，但腿腳功夫相當(dāng)扎實(shí)。那種恪守傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及帶給乘客的無(wú)微不至的關(guān)懷，儼然像一位老到的英式管家，透著一種與生俱來(lái)的貴族氣質(zhì)。在豪華車市場(chǎng)上，捷豹?dú)v史不算短，裝備水平和科技含量絕對(duì)不低。還有最重要的，它是一款有個(gè)性的豪華車，選它就意味不按常理出牌。