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E級(jí)車文化的續(xù)寫 全系評(píng)測(cè)奔馳新一代E級(jí)

2009-03-26 08:27 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

  前后的座椅都很寬大,留給行李的空間也很大。行李箱和舊款一樣,都是540升?烧郫B式的后座椅需要花518歐元另外選購(gòu),當(dāng)然也可以換上CLS型上的獨(dú)立座椅(真皮,3719歐元)。在采用V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中,自動(dòng)換擋桿在方向盤旁;如要手動(dòng),也可以使用踏板。新款V6缸內(nèi)直噴引擎讓E系列優(yōu)雅上路,沒(méi)有一絲雜音。

E級(jí)車文化的續(xù)寫

  盡管采用了18英寸的輪胎、15毫米的懸掛緩沖和跑車底盤,E系列在前進(jìn)時(shí)的舒適感依然令人印象深刻。梅賽德斯的汽車文化在它的身上得到著重強(qiáng)調(diào),在較高檔位時(shí),也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力丟失。只有轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)以上時(shí),才能明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作。

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