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  羨煞旁人 靜態(tài)體驗全新寶馬Z4—23i

2009-09-16 08:39 出處:pcauto 作者: 曾從智 責(zé)任編輯: 曾從智

試車地點

廣州

試車時間

2009-9

天氣

路面工況

普通道路

車輛提供

 廣州寶悅汽車貿(mào)易有限公司
TEL:020-82168668

試車人員

評測中心

車型

寶馬Z4 sDrive 23i

市場報價

58.9萬元

編輯短評

√:外觀造型奪目,內(nèi)飾精細(xì)度高,硬頂敞篷更為實用
×:高速彎道中的車尾穩(wěn)定性不足

Z4

  編者按:沒錯,買Z4就是買一種趣味,一種生活的態(tài)度,一種羨煞旁人的心理體驗。艷麗的造型、性感的身段、百變的敞篷、上剩的操控,她注定了并不能被絕大部分人所擁有,但卻每時每刻都準(zhǔn)備著成為眾人的焦點。然而一次感性的消費同樣需要理性作為支撐,全新一代寶馬Z4按照排量的不同分為sDrive23i、sDrive30i、sDrive35i等3個型號,相對于后兩者售價而言,入門型號sDrive23i無疑是更多用家傾向的選擇,畢竟動力并不是操控的全部,更何況以上提到的4點要素23i一個不少。

Z4

Z4 Z4

  相對于上一代車型的特立獨行,全新一代Z4一定程度上回歸到我們對一臺寶馬,或者說是一臺輕型跑車所應(yīng)有的認(rèn)識。為什么說是一定程度上呢?因為雙座位敞篷跑車所特有的車身比例依然得到很好維持,修長的車頭幾乎占據(jù)車身長度的一半、短促的尾部完全與肌肉般的后輪拱完美融合、駕駛者的位置幾乎與后軸相重合。

Z4

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Z4 Z4

  那么怎樣才能跟SLK、MX-5、S2000(已停產(chǎn)),甚至是保時捷Boxter這些同樣經(jīng)典的Roster區(qū)分開來呢?新Z4依然保留著鬼斧神功式的細(xì)節(jié)刻畫。

Z4

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寶馬Z4

優(yōu)點:操控極其犀利

缺點:外形爭議大

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