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  美國(guó)戰(zhàn)斧 PCauto全國(guó)首試凱迪拉克新SRX

2009-10-25 01:00 出處:pcauto 作者: 老妖 責(zé)任編輯: lvguangning

試車地點(diǎn)

上海

試車時(shí)間

2009-10

天氣

路面工況

城市道路、高速

車輛提供

凱迪拉克中國(guó)

試車人員

圖/文:呂廣寧

車型

凱迪拉克全新SRX旗艦版 3.0L

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

57.8萬元

編輯短評(píng)

√:降低了售價(jià)、減小了排量但動(dòng)力方面沒有收到太多影響。外觀也更加討好
×:后排頭部空間始終是這一設(shè)計(jì)理念車型的短板

凱迪拉克新SRX

    美國(guó)——一個(gè)沒有歷史卻有文化、沒有貴族卻有富人的全球最發(fā)達(dá)國(guó)家,特產(chǎn)電影大片、喬丹、個(gè)人主義、反恐和尖端武器等等。當(dāng)然,還有一個(gè)很難回避的汽車品牌經(jīng)常與美國(guó)掛在一起,那就是凱迪拉克。在日系、德系汽車大行其道的今天,能夠真正代表美系的車型已經(jīng)鳳毛麟角,甚至連悍馬這樣的美國(guó)軍用車都可能被中國(guó)收購。凱迪拉克作為通用集團(tuán)整合之后的唯一豪華車品牌于是成了美系車標(biāo)志性的遺產(chǎn)。而新一代SRX是凱迪拉克帶來中國(guó)的最新產(chǎn)品,這款全新的SUV秉承了凱迪拉克標(biāo)志性的審美設(shè)計(jì),以戰(zhàn)斧之勢(shì)襲向中國(guó)市場(chǎng)。

凱迪拉克新SRX

純爺們的外形

凱迪拉克新SRX

    我相信每一個(gè)“取向”正常的男人都有一個(gè)凱迪拉克的夢(mèng)。不是說凱迪拉克剛硬、鋒利的外形每個(gè)人都能接受,但他所傳達(dá)出來的執(zhí)著與不妥協(xié)簡(jiǎn)直就是純爺們的標(biāo)簽,意味著你可以跟別人說“不”。我不想把“品位”這個(gè)詞和凱迪拉克新SRX扯上關(guān)系,因?yàn)樗绹?guó)了,就像麥當(dāng)勞漢堡包一樣,一眼看過去就知道里面是什么餡。新SRX的侵略性和占有欲是不需要筆者用文字去渲染的。

凱迪拉克新SRX

    新SRX采用了時(shí)下流行的越野車加轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。多面鉆石切割設(shè)計(jì),V型家族特征中折線,經(jīng)典豎直前大燈外加組合盾形格柵,共同組成了短小厚重的前懸。

凱迪拉克新SRX

    側(cè)窗采用整體鍍鉻包圍,車窗面積和形狀都接近轎跑車,同時(shí)也保留了轎跑車的車頂形狀,流線性較好。不過一般這樣的車頂會(huì)讓后排頭部空間比較局促(比如寶馬X6),我們會(huì)在下文給出詳細(xì)介紹。車身醒目的腰線由側(cè)面鍍鉻出風(fēng)口開始,逐漸向后上挑并隱沒于尾燈處。腰線貫穿了前后車門把手,使得側(cè)面簡(jiǎn)潔利落。

凱迪拉克新SRX

    刀旗狀LED直列尾燈是筆者非常喜歡的一處設(shè)計(jì),不但繼承了CTS的風(fēng)格更有了全新的突破。尾燈上部與車窗下沿延伸線相接,過渡自然,外表面向后隆起,形成極具立體感的造型。

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凱迪拉克SRX

優(yōu)點(diǎn):超越時(shí)代的硬朗外觀

缺點(diǎn):越野性能一般,內(nèi)飾較其它豪華品牌有待提高

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