體驗(yàn)歐洲子彈頭 PCauto試雪鐵龍大C4畢加索

　　內(nèi)飾—— 

　　行車信息、室外溫度、影音窗口以及GPS導(dǎo)航指示則全部被整合到了儀表臺(tái)中央處的彩色顯示屏上。而且所有的行車信息菜單均采用中文界面，證明大C4畢加索進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)準(zhǔn)備的很充分。因?yàn)橛泻芏噙M(jìn)口車型要不就是全英文菜單，要不就只有部分采用中文顯示，有時(shí)候真的會(huì)很不方便。

　　中央固定集控式方向盤功能上與設(shè)計(jì)上都與現(xiàn)已國(guó)產(chǎn)的C4世嘉相類似，在方向盤中央集成了多種常用功能的操作，而且也不會(huì)跟隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)。初次使用可能不太習(xí)慣，但是在短短的1個(gè)小時(shí)試駕之后已經(jīng)發(fā)覺(jué)這種人性化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。

　　在大C4畢加索的儀表臺(tái)兩側(cè)和B柱上，分別配備了獨(dú)立空調(diào)控制器，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的分區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)，這個(gè)設(shè)計(jì)也是第一次在量產(chǎn)車上真正看到。

　　此外，人性化的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)，最實(shí)用的就是在中控臺(tái)前方的兩個(gè)碩大的儲(chǔ)物格，這么大吞吐量的儲(chǔ)物格也是很少見(jiàn)。其它在門板及手套箱等小地方的儲(chǔ)物格也是很有實(shí)用性。此外，大C4畢加索在中控臺(tái)的底部還設(shè)有一個(gè)連接冷風(fēng)的大型冰箱，雖然不能制冷，但保冷還是卓卓有余的，敞開(kāi)時(shí)更可作為前排乘客的杯架之用。