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試車地點(diǎn) | 廣州 | 試車時(shí)間 | 2003-10 | 天氣情況 | 天陰 干地 | 路面工況 | 水泥/瀝青路面 | 車輛提供 | 廣東物資集團(tuán) 汽車貿(mào)易公司 | 試車人員 | 科科/馬克 | 試駕車型 | 大宇典雅 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 凈車價(jià):¥228000.0 包牌價(jià):—— | 編輯短評(píng) | [優(yōu)點(diǎn)] 歐洲出品,質(zhì)量可靠,發(fā)動(dòng)機(jī)為OPEL技術(shù)。 | [缺點(diǎn)] 品牌的后續(xù)零件供應(yīng)問題不清晰。 |
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典雅2.2L是大宇汽車公司花了近三年時(shí)間開發(fā)的一款車型,外形由意大利公司擔(dān)綱設(shè)計(jì),選用歐寶發(fā)動(dòng)機(jī),制造則放在羅馬利亞,可見它已經(jīng)是一款不折不扣的歐洲車。近些年來(lái),大宇公司的研發(fā)和市場(chǎng)中心已經(jīng)逐步向歐洲轉(zhuǎn)移。
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外觀綜合篇:
從外形看,典雅2.2L和大宇旅行家很相像,只是車身要大一些。前臉格柵是典型的大宇風(fēng)格,前大燈讓人想起保時(shí)捷911跑車。
從原廠附送的配置表上看,這款車的配置也夠齊全的:前排雙安全氣囊、中央門鎖、防盜報(bào)警系統(tǒng)、可折疊加熱電動(dòng)外后視鏡、后窗玻璃定時(shí)除霧器……
這款車的歐洲特色較濃,最明顯的就是懸掛偏硬,輪胎碾過水泥路面的接縫時(shí),坐在車廂里可清晰感覺得到,不像日本車那樣路感較模糊。以40公里左右的時(shí)速過彎時(shí),車身只是稍稍傾側(cè),方向盤的指向仍然很精準(zhǔn),表明它的懸架支撐力較好。據(jù)介紹,它的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶有車速感應(yīng)的,所以低速時(shí)感覺方向盤十分輕盈,但時(shí)速超過100公里后,方向盤會(huì)變得有些沉,這樣提高了行車的安全系數(shù),跑長(zhǎng)途時(shí)更能充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。
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