挑戰(zhàn)普銳斯 試駕本田新Insight

　　小型車的底盤結(jié)構(gòu)

　　本田Insight使用了不少新飛度的設(shè)計思路，重要的底盤和懸掛設(shè)定則與新飛度完全相同，多少讓人覺得有些縮水。后懸掛由于還要承載電動機(jī)動力單元和電池組以及備胎，所以結(jié)構(gòu)上和飛度稍有不同。所有的Insight都選擇了175/65 R15規(guī)格的輪胎和鋁合金輪圈，窄胎為燃油經(jīng)濟(jì)性提供了幫助，不過也沒有影響到制動性能，這點(diǎn)我們很高興。

　　從駕駛感受來講，這款I(lǐng)nsight的使用的電動轉(zhuǎn)向助力的精度并不是很高，但方向盤回饋的路感比較豐富，相比普銳斯要來的更出色，而制動性能也讓人滿意，并沒有像其他混合動力車型那樣反映稍顯遲鈍。

　　能否獲得市場的認(rèn)可

　　混合動力車迎合的是目前環(huán)保的大趨勢，而且通過和電動機(jī)的混合，確實(shí)能夠提升燃油經(jīng)濟(jì)性，但節(jié)省下來的油費(fèi)并不能抵消買車多花出去的錢，更多時候仍然停留在社會意義的層次上，所以想挑戰(zhàn)普銳斯的地位，本田Insight在價格上需要有更多的優(yōu)勢才可以。（文章來源：XGO汽車網(wǎng)）