越野代言人 PCauto試駕全新Jeep指揮官

　　也許不少人都有這種經(jīng)歷，當(dāng)你向一些較為年長(zhǎng)的人去談當(dāng)今車市上眾多SUV中，有那些性能最出色，有那些性價(jià)比最高的時(shí)候，對(duì)方大多數(shù)會(huì)在你一番高談闊論之后問(wèn)你：SUV到底是什么車？難道要向他們長(zhǎng)篇大論地解釋SUV的英文含義，又或者用紙和筆向他們勾勒出車身的形狀？其實(shí)有個(gè)最簡(jiǎn)單可行的辦法，告訴他們——SUV就是吉普車。

　　盡管這種說(shuō)法并不十分恰當(dāng)，甚至不少網(wǎng)友此時(shí)可能都會(huì)向筆者扔來(lái)磚塊，但是筆者相信，對(duì)于上一輩大多對(duì)現(xiàn)代汽車分類不太熟悉的人而言，吉普的“高大”形象早已在他們心中留下了深深的烙印，吉普已經(jīng)成為了外表高大威猛、越野性能出眾的車型的代名詞。而這一切，也源于JEEP品牌的輝煌歷史和成功。

　　從1941年至今的60多年里，Jeep開辟了運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)的發(fā)展之路，推出了指揮官、切諾基、大切諾基、牧馬人等多種經(jīng)典車型。從1950年Jeep注冊(cè)為國(guó)際性商標(biāo)后發(fā)展至今，它已經(jīng)成為全球最著名的消費(fèi)品牌之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，Jeep車已銷往全球?qū)⒔?00個(gè)國(guó)家，銷量已經(jīng)超過(guò)900萬(wàn)輛，成為越野性能的代名詞，也就使得“吉普”車成為國(guó)人對(duì)SUV的統(tǒng)稱。