【試駕】富士八代黑色翼豹IMPREZA WRX

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試車地點	廣州	試車時間	2004-02
天氣情況	天晴 干地	路面工況	水泥/瀝青路面
車輛提供	廣州富士SUBARU專賣店	試車人員	科科/速馬/可樂貓/TAXI
試駕車型	富士 翼豹2003款	市場報價	凈車價：￥399800.0 包牌價：--
編輯短評	√：2.0升“轎車”可提供200匹以上馬力，水平對向引擎，全時四驅(qū)，操控一流，車架等整車技術(shù)含金量高。
	×：開慣手動擋的也不一定能熟練控制，單離合片設(shè)計行程短，有利有弊，視購買者用途。

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　　富士曾于2001年推出改良版Impreza，除了身型上的“修葺”之外，圓形車頭大燈的大膽“暴眼”設(shè)計，在當(dāng)時得到兩極化反應(yīng)，有些人絕對革新，有些人則認為太“滑稽”，有損其性能型跑車的形象。這促使制造商趕緊重新整合，終于在去年底推出2003年版的全新設(shè)計。進行改良的Impreza車系包括1.6TS 轎車、休旅車、WRX 2.0，以性能跑車版的WRX STi。 　　這次測試的就是WRX 2.0-手動 版本。

　　富士翼豹IMPREZA于1992年11月誕生，至今已發(fā)展至第八代。其中，WRX的設(shè)計已接近世界拉力賽WRC的戰(zhàn)車水準。目前在日系車中，只有富士采用水平對向式引擎。另一項引以為傲的就是AWD（全時四驅(qū)）技術(shù)，AWD的眾多優(yōu)點自不贅言，不過因成本較高目前使用全時四驅(qū)AWD的轎車還是較少。