【港試】插翼而飛--富士05 Impreza WRX STi

　　富士（Impreza）的WRX車系一向都是高性能房車的標記，而WRX STi更是車系中的王者，也是港、日車迷心目中的街霸。最近代理引入二○○五年版本的WRX STi型號，在個別項目改良之余，車價仍維持在誘人水平，可說是新一年度最搶鏡的頭炮新車！

　　說起富士汽車，它的高性能形象早已深入民心，水平對向、四輪驅動和渦輪增壓等含有高性能跑車意味的名詞，恍如這個品牌的同義詞，加上廠方歷年來都是WRC的中堅分子，累積豐厚的賽車經驗，將之再投放在生產車上，令一代又一代的Impreza WRX變得更精進、更勇猛！

 　　勇悍外形 保留神髓
 
 　　自從由上一代惹來批評的金魚眼，改變成現(xiàn)在神氣十足的“瞪目”設計，令車迷對Impreza WRX的賣相即時改觀，廠方在○五年新版本的設計上，也實行順應民意，未有畫蛇添足的改動。小改之處包括尾輪拱上加裝一條小小的輪拱眉，加深車尾輪拱線條的層次感。

　　至于原來威武的布局，05 Spec版當然一一忠實呈現(xiàn)。引擎艙蓋上的Intercooler導風口，相當高身，讓更多的生風吹入Intercooler內，讓引擎有更佳發(fā)揮，這也是Impreza車系向來的獨特設計。前泵把左右兩方不設霧燈，近霧燈的位置用燈罩蓋上，表面貼有STi和Subaru Tecnica International字樣，無時無刻表明身份。車尾方面，一只面積很大的尾翼，占去車尾�挡簧倜娣e，除可加強高速時的下壓力外，也令車尾耀武揚威起來。尾�瞪蠐岀R的粉紅色STi徽章，自然是WRX STi的家傳信物，05 Spec版豈可缺少。