試駕大眾汽車Tiguan

大眾汽車Tiguan外觀圖片

　　內(nèi)飾堪稱精良，無論是選材還是做工，Tiguan都達(dá)到了讓人心動(dòng)的水準(zhǔn)。儀表和方向盤是典型的PQ35風(fēng)格，圓形的出風(fēng)口來自高爾夫Plus，自動(dòng)空調(diào)也和國產(chǎn)速騰的沒有區(qū)別，環(huán)顧一周，我的視線落在了音響面板上，這個(gè)東東過去沒見過，新的嗎？果然，這套名為RNS510的音響-導(dǎo)航系統(tǒng)是全新開發(fā)的，它不僅有傳統(tǒng)CD、DVD視頻和導(dǎo)航的所有功能，還包括一個(gè)400MHz的處理器和內(nèi)置30G硬盤，基本上就是一臺(tái)微型車載電腦，你能把自己喜歡的歌曲、電影、動(dòng)畫統(tǒng)統(tǒng)存進(jìn)去，安全前提下可以隨時(shí)欣賞。

　　一旦車開起來，就不能欣賞DVD電影了，只能聽聽音樂，當(dāng)然還有比較悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲。Tiguan提供的發(fā)動(dòng)機(jī)——無論汽油還是柒油都是增壓的，名字中都帶“T”。我們試駕里程最長的就是1.4TSI車型。需要說明的是，這款TSI跟國內(nèi)的TSI有些區(qū)別。這是一臺(tái)機(jī)械、渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速低時(shí)機(jī)械增壓起作用，轉(zhuǎn)速升高后渦輪增壓開始介入，充分利用兩種增壓方式的優(yōu)點(diǎn)，從而在1.4升的小排量中榨取高功率，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最早用在高爾夫GT上時(shí)，有170馬力，在Tiguan車上被調(diào)低到150馬力。