全面超越前輩 搶先試駕新一代大眾POLO

　　● 每個(gè)動(dòng)力版本感覺(jué)不同

　　我們也駕駛了兩款馬力較小的TDI車(chē)，在臨走時(shí)都給我們留下了深刻的印象。90馬力的一款是動(dòng)力十足，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000rpm，甚至75馬力渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也足以滿(mǎn)足大多數(shù)的情況。環(huán)保型將配備藍(lán)驅(qū)設(shè)備（包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止系統(tǒng)）和90馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

新一代大眾POLO的跑姿

　　7擋手自一體變速箱在1.4L、1.2TSI和90馬力的TDI車(chē)型上將是第一次應(yīng)用，這將會(huì)提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，比起簡(jiǎn)單的四速自動(dòng)變速器要好得多，也比之前的6速手自一體變速箱更先進(jìn)一些。但不幸的是，這并不意味著更多的樂(lè)趣。我們駕駛著105馬力1.2升的TSI車(chē)型，它會(huì)按標(biāo)準(zhǔn)模式行駛，而并不需要你親手去操作。運(yùn)動(dòng)模式會(huì)改善不少，卻以犧牲行駛里程為代價(jià)。

新一代大眾POLO的跑姿

　　POLO細(xì)心的改進(jìn)和對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注會(huì)使很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車(chē)型感到尷尬。因?yàn)樵谶@類(lèi)車(chē)當(dāng)中它無(wú)疑是最好的，有不少非常值得稱(chēng)道的特點(diǎn)，就像福特新嘉年華，以及現(xiàn)代i20。

　　讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到幸運(yùn)的是大眾POLO在這類(lèi)車(chē)當(dāng)中算是比較貴的。POLO將在6月的最后一周在歐洲推出，定價(jià)約12150美元-17000美元。盡管如此，大眾已經(jīng)收到15000份訂單，我們預(yù)測(cè)這些人提到車(chē)后將后非常滿(mǎn)意。（來(lái)源：汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)）