運(yùn)動(dòng)裝 PCauto賽道測(cè)試寶馬325i豪華運(yùn)動(dòng)版

　　坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，不由得讓人聯(lián)想起寶馬330i。上下全深色的內(nèi)飾、金屬拉絲的銀色鋁質(zhì)面板，加上一個(gè)按鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，一切都那么動(dòng)感十足。而此次325i豪華運(yùn)動(dòng)版，則在此基礎(chǔ)上加上了真皮打孔的BMW M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和帶有M標(biāo)志的迎賓踏板，更增添了幾分“跑味兒”。與許多經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中的所謂運(yùn)動(dòng)版不同，325i上的這些運(yùn)動(dòng)套件確實(shí)在名副其實(shí)的發(fā)揮著應(yīng)有作用，而不單單是“樣子貨”。下沿印有“M”標(biāo)志的方向盤(pán)小而粗壯，握上去手感絕屬上乘。

　　這臺(tái)325i的前排擁有形狀非常出色的桶型真皮座椅，它對(duì)于駕乘者的包裹非常出色，坐在上面，表面有些硬，是寶馬一貫的感覺(jué)。而與此同時(shí)，它還可以在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中給予你側(cè)面足夠的支撐。在前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕中，除了常規(guī)的多方向調(diào)節(jié)外，還有額外的對(duì)于背部?jī)蓚?cè)的調(diào)節(jié)，如果需要，它可以將你背部?jī)蓚?cè)的肌肉夾的狠緊。

　　對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，車(chē)內(nèi)的人機(jī)工程學(xué)可以說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)樵绞歉咚亳{駛，越需要精力集中，如何將繁瑣的按鈕匯集于一處，簡(jiǎn)便而快捷的操作是設(shè)計(jì)師追求的目標(biāo)�，F(xiàn)在的iDrive菜單結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相對(duì)合理，無(wú)論是察看地圖，還是Radio換臺(tái)，都變得輕松了許多。當(dāng)然感覺(jué)還是要比MMI繁瑣一些，但這卻是真正通過(guò)一個(gè)按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)的所有功能。

　　除此以外，這臺(tái)325i豪華運(yùn)動(dòng)型還有一個(gè)有別于其它型號(hào)的裝置——那就是在中控臺(tái)上，有8個(gè)快捷按鍵。是的，它不只用于CD換碟，一個(gè)電話號(hào)碼、地圖上的一個(gè)地址、一個(gè)你最喜歡的調(diào)頻，都可以設(shè)在快捷鍵中，讓你一鍵直達(dá)，非常方便，同時(shí)也讓iDrive系統(tǒng)有了新的提升。