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  15萬(wàn)中檔實(shí)用SUV車型對(duì)比 不愛(ài)豪華愛(ài)實(shí)用

出處:精品購(gòu)物指南
責(zé)任編輯:lixu

[ 2004-12-27 00:56:16 ] 作者:常潔

  10~15萬(wàn)元的SUV,駕乘舒適性和越野性能比入門級(jí)SUV有很大提升,無(wú)論從面子上還是使用上都能滿足消費(fèi)者對(duì)SUV的基本需求。而且這些車型中還不乏優(yōu)秀的品牌。雖然與40~50萬(wàn)元甚至動(dòng)輒百萬(wàn)的SUV相比,其豪華程度和整車性能還相差甚遠(yuǎn),但是它們已經(jīng)初具城市多功能車的基本素質(zhì),是普通家庭的實(shí)用之選。

Jeep2500

  外觀: Jeep2500外型更酷

  Jeep2500雖然沒(méi)有切諾基看起來(lái)樸實(shí),但很多地方的改型使整車看起來(lái)虎虎有生氣。比如七豎孔式大型進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)顯然承繼了大切諾基的剛毅風(fēng)格,車頭透明一體式大燈的設(shè)計(jì)較以前剛猛了許多。陸風(fēng)的外型兼顧了商務(wù)和私用,個(gè)性特征不夠明朗。富奇6500外形類似豐田陸地巡洋艦,是一款大型SUV。獵豹CFA6470G外觀與三菱帕杰羅幾乎一樣,一望即知是傳承日本三菱帕杰羅的基因,但畢竟其原型車是90年代初的車型,所以獵豹的外觀顯得有點(diǎn)落伍。

陸風(fēng)

  動(dòng)力性: 四款車不相上下

  04款陸風(fēng)2.4選用的是三菱4G64汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其2.0款選用的同樣是三菱4G63S4M機(jī)。陸風(fēng)搭載的三菱技術(shù)的4G64多點(diǎn)電噴汽油機(jī)來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在中華2.4、東方之子等車型上露過(guò)面還曾經(jīng)出現(xiàn)在獵豹、風(fēng)行等SUV和MPV車型上。該發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是初段加速比較溫和中段的加速比較強(qiáng)勁。

  Jeep2500動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有根本改變,發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)尚可,基本上符合越野車的需要。但是耗油和噪音稍高。不過(guò)在05款Jeep 2500身上這些不足得到了很好的改進(jìn)。

  富奇6500配置的日本三菱4G64四缸16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)華翔富奇測(cè)算,富奇6500的時(shí)速可以輕松達(dá)到150公里,明顯能夠感覺(jué)到盡情馳騁駕馭動(dòng)力的感覺(jué)。從技術(shù)指標(biāo)看,這樣的性能表現(xiàn)在同級(jí)別車型中還算說(shuō)得過(guò)去。

富奇6500

  越野性:陸風(fēng)和獵豹更強(qiáng)

  陸風(fēng)絕對(duì)可以稱得上是一個(gè)合格的越野戰(zhàn)士。其專業(yè)的越野車底盤與懸掛系統(tǒng),以及220mm的最大離地間隙和兩驅(qū)時(shí)不小于50%四驅(qū)為60%?shù)呐榔露,保證其越野表現(xiàn)不會(huì)很差勁。 而獵豹CFA6470G的原型車是優(yōu)秀的越野車日本三菱帕杰羅,所以無(wú)論是機(jī)械裝備還是性能設(shè)計(jì),這款車都具備不錯(cuò)的越野性能。由于轉(zhuǎn)讓的是三菱90年代初車型,所以獵豹CFA6470G這款車技術(shù)含量不算太高。

  配置:Jeep2500更豐富

  05款Jeep2500的配置得到了大幅提升,如增加了ABS和EBD、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗等共計(jì)11項(xiàng)。這在同級(jí)車中無(wú)疑是有誘惑力的。而陸風(fēng)沒(méi)有氣囊且剎車為前盤后鼓式。富奇的配置也還算豐富,但是在做工的細(xì)致程度上,JEEP 2500更好一些。

獵豹

  媒體試駕評(píng)價(jià)

  Jeep2500

  《汽車族》:中速加速時(shí)能力顯得不足,車速在140公里/小時(shí)就基本達(dá)到了極限。Jeep 2500的轉(zhuǎn)向助力偏向于低速大助力,這種設(shè)置使它在低速或越野路況下有輕便的操縱感覺(jué)。在高速行駛中,這種助力顯得過(guò)于輕了,回饋力感覺(jué)不足,這就使得Jeep 2500繞樁的成績(jī)并不理想。

  2.0陸風(fēng)

  《金羊網(wǎng)——新快報(bào)》:2004款陸風(fēng)SUV2.0采用了比例閥制動(dòng)力分配系統(tǒng),制動(dòng)表現(xiàn)還算不錯(cuò),高速急剎時(shí)有輕微的跑偏現(xiàn)象,但很容易修正。

  富奇6500

  華西都市報(bào) :總體來(lái)說(shuō),越野車應(yīng)該具備的性能在獵豹身上體現(xiàn)得淋漓盡致;轎車的穩(wěn)定性與舒適性,獵豹CFA6470G也毫不遜色!

  

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