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從左至右：歐寶Vectra、福特Mondeo、雪鐵龍C5
目前國(guó)產(chǎn)的旅行轎車只有菲亞特的周末風(fēng)、通用賽歐SRV還有老掉牙的桑塔納旅行轎車。隨著生活質(zhì)量的改善，這種適合旅游的車型肯定會(huì)越來(lái)越受歡迎。這里給大家介紹三款深受歐洲車主好評(píng)的車型，以供大家參考。 旅行轎車都是舒適度極高的車型。如果你們對(duì)儲(chǔ)物空間大小的要求不高，那么雪鐵龍C5顯然是最合適的車型了。如果你們更重視車子的動(dòng)力和加速性能，那就應(yīng)該選擇搭載2.2TDCi發(fā)動(dòng)機(jī)的福特Mondeo。但如果你們希望的是一輛既實(shí)用又省油的車，搭載柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的歐寶Vectra肯定能夠滿足你們的需要。 以上的總結(jié)好像已經(jīng)很清晰了，但事實(shí)上，真正做出選擇并不是一件容易的事情。通過(guò)我們的測(cè)試，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多書(shū)面的東西并不準(zhǔn)確，真的是“不比不知道，一比嚇一跳”。歐寶Vectra雖然配備了150匹馬力的柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的VI擋中途加速性能實(shí)在令人失望，表現(xiàn)還不如配備2升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的C5。而C5的車身是三車中最長(zhǎng)的，但它的后備廂深度竟然比歐寶Vectra的少了半米之多，比福特Mondeo也要少10公分。 總的來(lái)說(shuō)，這三輛車都各有各的優(yōu)點(diǎn)，它們的車身尺寸非常接近，同樣都具有寬大的儲(chǔ)物空間和很好的舒適度。正因如此，我們才決定將它們帶到試車場(chǎng)，給它們做一個(gè)具體而系統(tǒng)的測(cè)試。 取長(zhǎng)補(bǔ)短的改進(jìn)設(shè)計(jì) 福特Mondeo是一款搭載新發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，車體外觀則與原款相同。而歐寶Vectra和雪鐵龍C5則在外觀上就做了很多改進(jìn)。原款法國(guó)旗艦車型C5的前臉造型略顯沉重，缺乏吸引力。在這輛旅行車上，前臉的進(jìn)氣格柵做了很大膽的改進(jìn)，并且重新設(shè)計(jì)了前車燈，這些設(shè)計(jì)思路來(lái)源于雪鐵龍C4。 同樣，歐寶Vectra的外觀也是借用了一些其姊妹車型Signum的設(shè)計(jì)方案。車身腰線設(shè)計(jì)筆直，駕駛室更是完全相同。它有著與歐寶Vectra三廂車相同的283厘米軸距，但在同樣尺寸的底盤上，設(shè)計(jì)了更加寬大的車廂。雪鐵龍C5和福特Mondeo的車身長(zhǎng)度相差只有2厘米，但在軸距上都僅有275厘米，比歐寶Vectra的軸距要短了8厘米。
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