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講在最后： 總體來(lái)講四款小車中307是最具有操控性，制動(dòng)不能說(shuō)最靈敏，可整體性能表現(xiàn)優(yōu)越。POLO限于排量和車身結(jié)構(gòu)，在彎道上表現(xiàn)不如307，可是POLO的制動(dòng)始終在四款車中是最靈敏的。FIT1.5CVT由于本身制動(dòng)設(shè)計(jì)上的原因，在制動(dòng)上表現(xiàn)排在了最后一名，同時(shí)電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒(méi)有給駕駛者帶來(lái)什么路感，可惜的是在大的彎位上不能自動(dòng)回胎，不過(guò)FIT的省油是其他三款車輛望塵莫及的。伊蘭特是這里的吃油大戶。為什么？1.6DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)代的調(diào)教下中低部加速有力，這樣的設(shè)計(jì)自然要靠能源來(lái)做補(bǔ)償，其性能表現(xiàn)比較平平，我們沒(méi)有什么特別感受地方。 
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