黃海N1S和D-MAX推薦哪個好
黃海N1S和D-MAX在設(shè)計與工藝上精益求精,細節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了皮卡的匠心追求。接下來,我將從多個角度對這兩款車型進行對比,帶您領(lǐng)略它們的獨特之處。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
黃海N1S | 2023款 2.8T N1S柴油手動兩驅(qū)超值型JE493ZLQ6H | 8.68萬 | 獲取底價 |
D-MAX | 2023款 柴油 1.9T 手動兩驅(qū)智領(lǐng)型 | 13.48萬 | 獲取底價 |
黃海N1S 2023款 2.8T N1S柴油手動兩驅(qū)超值型JE493ZLQ6H:官方指導價8.68萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
D-MAX 2023款 柴油 1.9T 手動兩驅(qū)智領(lǐng)型:官方指導價13.48萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格差異較大,黃海N1S更具價格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設(shè)計


黃海N1S:車身設(shè)計為傳統(tǒng)皮卡風格,線條硬朗,車身尺寸為5570×1770×1805mm,整體造型偏向?qū)嵱?,顏色選擇較為單一,適合戶外或商用場景。
D-MAX:車身設(shè)計硬朗,采用LED近光燈和遠光燈,配備固定式車側(cè)腳踏板,整體造型偏向越野風格,顏色選擇多樣,適合戶外場景。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
黃海N1S 2023款 2.8T N1S柴油手動兩驅(qū)超值型JE493ZLQ6H | 5570×1770×1805 | 3385 |
D-MAX 2023款 柴油 1.9T 手動兩驅(qū)智領(lǐng)型 | 5265×1870×1850 | 3125 |
黃海N1S:車身尺寸為5570×1770×1805mm,軸距3385mm,貨箱尺寸1815×1520×515mm,空間優(yōu)勢在于載物能力強,適合運輸或戶外作業(yè),但后排乘坐舒適性一般。
D-MAX:車身尺寸5265×1870×1850mm,軸距3125mm,貨箱尺寸1495×1530×490mm,適合載貨和越野使用,但后排座椅為整體放倒,靈活性稍顯不足。
動力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動機 | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
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黃海N1S 2023款 2.8T N1S柴油手動兩驅(qū)超值型JE493ZLQ6H | 2.8T/L4/116馬力 | 116 | 285 |
D-MAX 2023款 柴油 1.9T 手動兩驅(qū)智領(lǐng)型 | 1.9T/L4/177馬力 | 177 | 410 |
黃海N1S:搭載2.8T柴油發(fā)動機,最大馬力116Ps,最大扭矩285N·m,適合低速高扭矩場景,如越野或載重,但油耗較高。
D-MAX:搭載1.9T柴油發(fā)動機,最大馬力177Ps,最大扭矩410N·m,動力強勁,適合越野和載重場景,油箱容積76L,續(xù)航能力較好。
用戶口碑與保值率
黃海N1S:作為皮卡車型,用戶口碑偏向?qū)嵱眯院湍陀眯?,但保值率較低。
D-MAX:作為五十鈴旗下皮卡,用戶口碑較好,保值率較高,尤其在越野和載重領(lǐng)域表現(xiàn)突出。
總結(jié)與建議
黃海N1S:適合預算有限、注重實用性和載物能力的用戶,尤其適合戶外作業(yè)或運輸場景。
D-MAX:適合注重越野性能、載重能力和智能配置的用戶。其強勁的動力、豐富的安全配置和較大的改裝潛力,使其成為戶外和載重場景的理想選擇。
對比下來,您心里有看中的車型了嗎?不管選哪款車,都希望您購車順利,讓出行更方便。