五菱榮光新卡EV和神騏T30EV，誰的空間大

五菱榮光新卡EV和神騏T30EV不僅是商務(wù)車汽車市場的熱門車型，更是設(shè)計與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個維度對這兩款車型進行詳細對比，帶您深入了解它們的獨特之處。

價格對比

五菱榮光新卡EV 2023款 單排-基本型：官方指導(dǎo)價14.78萬元，若想進一步了解落地價或其他車型，請查詢底價。
神騏T30EV 2024款 冷藏車 國軒高科57.6kWh：官方指導(dǎo)價13.98萬元，若想進一步了解落地價或其他車型，請查詢底價。
兩款車型價格相近，用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。

外觀設(shè)計

五菱榮光新卡EV外觀

神騏T30EV外觀

五菱榮光新卡EV：車身設(shè)計更注重實用性，鹵素光源，平開門設(shè)計，整體造型偏向工具車風(fēng)格，適合載貨需求。
神騏T30EV：車身設(shè)計以實用性為主，采用平開門設(shè)計，整體造型方正，適合商用場景，顏色選擇較為單一。

空間與實用性

五菱榮光新卡EV：車身尺寸5500×1760×1970mm，軸距3350mm，2座設(shè)計，貨箱尺寸3300×1650×360mm，載貨能力突出，但乘坐空間有限。
神騏T30EV：車身尺寸5775×1820×2555mm，軸距3600mm，最大滿載質(zhì)量3495kg，空間設(shè)計側(cè)重載貨能力，適合物流及商用場景。

動力與續(xù)航

五菱榮光新卡EV：后置單電機，最大馬力136Ps，電池容量56.6kWh，快充至80%電量，適合短途載貨和工具用途。
神騏T30EV：搭載后置單電機，最大馬力116Ps，CLTC純電續(xù)航204km，最高車速80km/h，適合短途運輸及城市配送。

充電與能耗

五菱榮光新卡EV：快充至80%電量，電耗較低，適合頻繁短途使用。
神騏T30EV：充電效率較低，無快充功能，百公里電耗較高，適合短途使用場景。

改裝潛力

五菱榮光新卡EV：車身結(jié)構(gòu)為貨車，改裝潛力有限，更適合工具用途。
神騏T30EV：改裝潛力較小，設(shè)計以實用性為主，適合無需改裝的用戶。

總結(jié)與建議

五菱榮光新卡EV：適合載貨需求，價格較低，載貨能力突出，適合注重經(jīng)濟性和工具用途的用戶。
神騏T30EV：適合預(yù)算有限、注重實用性的用戶，尤其適合短途運輸及商用場景。

對比信息一目了然，幫您快速找到心儀車型。不管您更看重速度還是舒適性，都能在這里找到最適合的選擇，讓您的購車決策更從容、更安心。