五菱電卡和瑞馳新能源ec31哪個(gè)性能更優(yōu)?
五菱電卡和瑞馳新能源EC31在設(shè)計(jì)與工藝上精益求精,細(xì)節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了商務(wù)車的匠心追求。接下來,我將從多個(gè)角度對(duì)這兩款車型進(jìn)行對(duì)比,帶您領(lǐng)略它們的獨(dú)特之處。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
五菱電卡 | 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控 | 12.08萬 | 獲取底價(jià) |
瑞馳新能源EC31 | 2024款 冠軍版 先鋒型I 載貨 | 8.09萬 | 獲取底價(jià) |
五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控:官方指導(dǎo)價(jià)12.08萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
瑞馳新能源EC31 2024款 冠軍版 先鋒型I 載貨:官方指導(dǎo)價(jià)8.09萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格差異較大,瑞馳新能源EC31更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



五菱電卡:車身線條流暢,高度較低(1920mm),貨箱尺寸為3015×1530×370mm,整體更緊湊。
瑞馳新能源EC31:車身設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主,采用貨車結(jié)構(gòu),整體造型方正,車門為平開門設(shè)計(jì),前臉較為簡(jiǎn)潔,搭配鹵素大燈,車身顏色選擇較少,更注重功能性。
空間與實(shí)用性
車型 | 長(zhǎng)×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控 | 4845×1610×1920 | 3050 |
瑞馳新能源EC31 2024款 冠軍版 先鋒型I 載貨 | 4855×1660×1985 | 3050 |
五菱電卡:車身尺寸4845×1610×1920mm,軸距3050mm,貨箱設(shè)計(jì)更注重實(shí)用性,適合中小型貨物運(yùn)輸。
瑞馳新能源EC31:車身尺寸為4855×1660×1985mm,軸距3050mm,提供2座布局,貨箱尺寸為3050×1580×350mm,空間優(yōu)勢(shì)在于載貨能力,適合物流運(yùn)輸場(chǎng)景。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 電動(dòng)機(jī) | 電動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
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五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機(jī)電控 | 純電動(dòng)/82馬力 | 82 | - |
瑞馳新能源EC31 2024款 冠軍版 先鋒型I 載貨 | 純電動(dòng)/82馬力 | 82 | 295 |
五菱電卡:同樣搭載82馬力單電機(jī),最大扭矩220N·m,NEDC續(xù)航255km,適合中短途運(yùn)輸。
瑞馳新能源EC31:搭載單電機(jī),最大馬力82Ps,最大扭矩220N·m,CLTC純電續(xù)航里程295km,最高車速80km/h,動(dòng)力表現(xiàn)適合短途運(yùn)輸和城市配送。
用戶口碑與保值率
五菱電卡:用戶口碑良好,保值率與貨柜版相近,適合中短期使用。
瑞馳新能源EC31:作為物流車型,用戶口碑以實(shí)用性為主,保值率相對(duì)較低,適合短期使用或物流場(chǎng)景。
總結(jié)與建議
五菱電卡:適合中短途運(yùn)輸和中小型貨物裝載,智能化配置略高,適合注重科技體驗(yàn)和靈活性的用戶。
瑞馳新能源EC31:載貨能力更強(qiáng),續(xù)航略長(zhǎng),適合中短途運(yùn)輸和大件貨物搬運(yùn)。
市面上車型眾多,每款車都有自己的特點(diǎn)。通過對(duì)比,相信您能找到最符合自己需求和喜好的那一款車。