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2005年上海公路春運旅客發(fā)送量預計達254.5萬人次，與2004年同比增幅達8%，目前每天發(fā)送已達7萬人次，預計從本周起進入高峰，日發(fā)送人數(shù)達10萬以上，最高可能達到13萬，上海市陸管處投入春運的9座以上客車總運力已達1萬輛以上，高峰期間還將每天開行500班加班車和民工班車。
準備應急預案。今年春節(jié)前后，上海極端氣溫將達零下6―8度，周邊省市部分地區(qū)極有可能出現(xiàn)冰凍、大雪、迷霧天氣，為應對突變的氣候和驟增的客流，上海運管部門已指定錦江商旅、巴士集團、大眾交通、強生旅游等20家公司擔負春運期間緊急疏客任務，100車備用大巴隨時聽候調(diào)遣，一旦有需要，1小時內(nèi)就可到達指定地點運送旅客。
票務平臺興旺。今年春運，上海省際客運售票方式出現(xiàn)重大變化，市陸管處已建立省際客運票務平臺，已有3100多條公路班線，可入網(wǎng)查詢并預訂，占上海始發(fā)到全國18個省市660個縣市的3400條班線的90.4%，目前市民充分利用票務網(wǎng)訂購公路客票，從1月25日起，網(wǎng)上購票急增，每天達到5萬張以上，占總購票數(shù)的70%。
長途客運總站啟用。目前亞洲規(guī)模最大的上海長途客運總站于1月25日投入試運行，首批100多條班線進入運行，總站氣勢恢宏，按國際航站樓和國家一級站標準建造，機翼型的候機樓達3600平方米，圓形的售票大廳擁有12個售票窗口，旅客在這里可實現(xiàn)鐵路、公路、輕軌、公交的零換乘，從而大大緩解今年春運高峰期間的旅客滯留問題。
創(chuàng)建文明站區(qū)。為建立長效機制，杜絕長途客運不規(guī)范經(jīng)營行為，市交通局、陸管處與長途客運站比較集中的閘北、徐匯、浦東新區(qū)等區(qū)政府，共同創(chuàng)建長途客運文明站區(qū)活動，條塊結(jié)合，齊抓共管，陸管、公安、交警、街道、城管等部門聯(lián)手整治，對客運站及周邊地區(qū)實行現(xiàn)場監(jiān)管，以改變經(jīng)營環(huán)境臟、亂、差的面貌，長途客運行業(yè)還通過市民巡訪團明查暗訪、聘請長途客運監(jiān)督員，社會滿意度指數(shù)測評等手段，來提升長途客運服務質(zhì)量，為春運保駕護航。
建立誠信檔案。對長途客車存在沿途拉客、超載運行等違規(guī)行為，除了依法查處外，上海陸管部門還進行誠信記錄：一是建立對所有長途客運公司的誠信檔案，進行紅、黃、綠三爭通道管理，對遵守法紀的客運公司，實行相應的政策傾斜，在項目審批、班線招投標等開辟綠色通道；二是每月將車不進站、拉客、宰客等違規(guī)行為制成清單，為“曝光臺”提供依據(jù)，同時，傳遞給所在單位，加強運管部門與經(jīng)營單位的溝通，促使其加強內(nèi)部管理。
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