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要領(lǐng)：
1 保持正確駕駛態(tài)度，包括身體處于清醒狀態(tài)，集中精神、留心他人、肩負(fù)責(zé)任。
2 改變駕駛壞習(xí)慣，包括切忌動(dòng)作突然，勿緊貼前車，勿單手握方向盤，勿胡亂切線，保持車燈的應(yīng)有亮度。
3 留意路面上潛伏的危機(jī)，包括留意前方突然出現(xiàn)的雜物，留意兩側(cè)行人，在高速公路上避免并排行車，隨時(shí)觀察后方，讓自留有足夠的安全空間。
4 我們駕駛時(shí)，望得愈遠(yuǎn)愈好，若遇上不能望遠(yuǎn)的情況，便要減慢車速，根據(jù)自已的技術(shù)和能力，預(yù)留緊急制動(dòng)的空間，讓自已隨時(shí)可以在見到有雜物或行人突然出現(xiàn)時(shí)立即剎停。
防護(hù)性駕駛法
1 預(yù)留緊急制動(dòng)空間，在行車距離上應(yīng)最少預(yù)留2秒的行車距離，這是指前車駛過(guò)某一路邊標(biāo)記后，自已的汽車在2秒后才駛過(guò)。方法很簡(jiǎn)單，只須用平時(shí)的說(shuō)話速度心算著：“一千零一，一千零二”就可以了，而在雨天時(shí)更要多留2秒時(shí)間。
2 切線時(shí)，應(yīng)先觀察鄰線上的行車情況，待有充裕的空間時(shí)便開啟轉(zhuǎn)向燈，再看清后視鏡，發(fā)覺沒障礙后，最重要的是作一次斜視（側(cè)頭望清盲點(diǎn)地方），肯定沒有汽車受C柱遮擋，便可切線。
3 在黑夜（包括黃昏及黎明）或能見度低（例如下雨或大霧）的情況下駕駛時(shí)，必須保持車輛的所有前燈、大燈及后燈亮著。在有街燈的環(huán)境下或迎面有車輛駛近時(shí)，必須采用近光燈，近光燈角度不會(huì)使其他車輛的駕駛者目眩。霧燈的作用只在視野范圍降低的環(huán)境下才使用，而不是在晴朗的天氣下用來(lái)炫耀。
4 不要讓自已的汽車走在危險(xiǎn)的位置，包括與重型汽車并排而行，及不要長(zhǎng)期在鄰道車輛的C柱附近行車。若遇上這情況的話，應(yīng)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候減慢車速，或加快車速“逃離”這些危險(xiǎn)位置。若尾隨一部雙后輪的重型車輛的時(shí)候，應(yīng)讓自已有更長(zhǎng)的行車距離，避免前車突然刮起的碎石彈到自已的擋風(fēng)玻璃上。
5 遇上有車輛突然切線，應(yīng)立即剎車，不可搶線。急剎車時(shí)要留意后方情況，而最重要的是不應(yīng)切出外線閃避。
6 遇上前方突然出現(xiàn)雜物，如果不影響生命安全，立即減慢車速之余，亦要留意后方車輛情況。如要切線閃避，也要像切線般檢查清楚才做，因?yàn)樵诟咚俟飞�，車速太快的話，突然剎停比撞上雜物更危險(xiǎn)�；s物太大會(huì)影響生命安全，唯有盡快剎停，切忌胡亂切線避開。
7 遇上胡亂過(guò)馬路的行人，除響號(hào)警告外，亦應(yīng)立即剎停車輛，不可胡亂切線。
8 在雨中行車，除了以比平時(shí)更慢的車速行車外，還要亮著大燈，距離前車要更遠(yuǎn)。若遇上路面積水，切記不可高速通過(guò)，因?yàn)樗畷?huì)造成左、右前輪受到不同的摩擦力而突然有方向輕微失控的現(xiàn)象發(fā)生，此時(shí)更不可急剎停車輛，只要保持車速，右腳放在制動(dòng)板，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，緊握方向盤，保持行車軌道即可。
9 在霧中駕駛，除降低車速外，切勿亮大燈，只要亮著小燈便可。另外，也可安裝照射角度低于大燈的霧燈行車（現(xiàn)在的車輛都以裝備原廠的霧燈）。在霧中行車，縱使天氣仍冷，都要長(zhǎng)開冷氣，避免擋風(fēng)玻璃結(jié)霧，影響駕駛視線。
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