|
一、公安部交通管理局關(guān)于交叉路口如何認(rèn)定等問題的答復(fù)
�。ㄒ唬�、關(guān)于平面交叉路口如何認(rèn)定的問題�！吨腥A人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條所稱的交叉路口，是指平面交叉路口，即兩條或兩條以上道路在同一平面相交的部位。這里的道路，包括城市街道、胡同、里巷(僅與城市街道兩側(cè)人行道平面相交的胡同、里巷除外)和公路。符合該條件的即可視為交叉路口。公路與未列入公路范圍的鄉(xiāng)村小路的平面交叉點(diǎn)，不屬于交叉路口。
（二）、關(guān)于在機(jī)動車混行的道路上，機(jī)動車因超車向左駛離原車道，后方機(jī)動車可否跟上被超車的問題。我們認(rèn)為，在這種情況下，后方機(jī)動車跟上被超車輛行駛一般不會發(fā)生問題，但如能待前車超車行為完成后再向前跟進(jìn)更好。鑒于《道路交通管理?xiàng)l例》沒有規(guī)定，目前應(yīng)允許后方機(jī)動車緊跟被超車輛行駛。
�。ㄈ�、關(guān)于當(dāng)場處罰一起交通違章可否給被處罰人撕兩張以上決定書的問題。根據(jù)《交通管理處罰程序規(guī)定》，當(dāng)場處罰決定書同時具有處罰決定和罰款收據(jù)兩種功能。因此，對違反交通管理的人實(shí)施當(dāng)場處罰時，原則上對一起違章開具一張當(dāng)場處罰決定書；但在民警攜帶的當(dāng)場處罰決定書上印制的罰款數(shù)額小于實(shí)際罰款數(shù)額的情況下，可以使用兩張以上的當(dāng)場處罰決定書。
二、公安部交通管理局關(guān)于對《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條中“其他妨礙安全行車的行為”如何理解的答復(fù)
《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條中“其他妨礙安全行車的行為”的規(guī)定，包括：機(jī)動車行駛中，駕駛員接打電話，查看尋呼機(jī)，收看電視，使用耳機(jī)等分散精力，轉(zhuǎn)移注意力的行為。
三、公安部交通管理局關(guān)于對貨運(yùn)汽車載人應(yīng)如何辦理的問題的復(fù)函
關(guān)于《道路交通管理?xiàng)l例》第三十三條“貨運(yùn)汽車車廂內(nèi)載人超過六人時，車輛和駕駛員需經(jīng)車輛管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，方準(zhǔn)行駛”的規(guī)定，應(yīng)如何具體辦理的問題，答復(fù)如下：
�。ㄒ唬�、貨運(yùn)汽車車廂內(nèi)載人超過六人時，其車廂左右欄板高度不得低于一米并要加裝保險(xiǎn)鏈等安全防護(hù)裝置，經(jīng)公安機(jī)關(guān)車輛管理部門檢驗(yàn)合格后，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-87)關(guān)于車輛核載的規(guī)定，在行駛證的附記欄內(nèi)核簽準(zhǔn)予最多載人數(shù)和期限并加蓋印章。
�。ǘ⒊钟写笮拓涇嚮蛐⌒推嚋�(zhǔn)駕記錄并有三年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員，經(jīng)公安機(jī)關(guān)車輛管理部門考核合格，在其駕駛證副證上簽注后，方準(zhǔn)駕駛車廂內(nèi)載人超過六人的貨運(yùn)汽車。
四、公安部交通管理局關(guān)于駕駛員在實(shí)習(xí)期內(nèi)能否在高速公路上駕駛車輛的答復(fù)
《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證管理辦法》取消了“中華人民共和國機(jī)動車實(shí)習(xí)駕駛證”，同時在第七條中規(guī)定初次領(lǐng)證的第一年為實(shí)習(xí)期。駕駛證制度這一改革，既減少了證件種類，免去持證人持實(shí)習(xí)證換證的環(huán)節(jié)，又保留了駕駛實(shí)習(xí)制度。在實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛員即為實(shí)習(xí)駕駛員，持駕駛證應(yīng)遵守《高速公路交通管理辦法》有關(guān)規(guī)定不能在高速公路上駕駛車輛。
五、公安部交通管理局關(guān)于機(jī)動車夜間會車時遠(yuǎn)近光燈使用問題的答復(fù)
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第四十九條第(四)項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動車夜間在沒有路燈或照明不良的道路上會車時，須距對面來車一百五十米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，直至?xí)嚱Y(jié)束。在此過程中不準(zhǔn)交替使用遠(yuǎn)、近光燈和大、小燈。
[1][2]
[下一頁]
 |
