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爭(zhēng)搶奶酪4S店進(jìn)軍駕校市場(chǎng) 學(xué)車(chē)買(mǎi)車(chē)維修一條龍

2005-03-03 10:30 作者:佚名 責(zé)任編輯:mahaiyan

  慶洋駕校提供貸款學(xué)車(chē)

  記者從慶洋駕校了解到,他們?yōu)閷W(xué)員提供了欠費(fèi)服務(wù),如學(xué)員一時(shí)拮據(jù)不能全額交納學(xué)費(fèi),將可以分期支付。意味著,學(xué)車(chē)的學(xué)員在報(bào)名時(shí)先支付全費(fèi)的30%即可,但需在上車(chē)之前補(bǔ)足所欠費(fèi)用。據(jù)記者了解,“計(jì)時(shí)制”培訓(xùn)的推廣使得學(xué)費(fèi)交納方式產(chǎn)生了重大變革:此前,學(xué)車(chē)要一次性交齊學(xué)費(fèi);今后學(xué)員可以根據(jù)自己的時(shí)間和對(duì)駕駛技術(shù)的掌握程度,分若干次購(gòu)買(mǎi)學(xué)時(shí)。每個(gè)學(xué)時(shí)的價(jià)格將由各個(gè)駕校自行決定,他們的定價(jià)方案將在各地物價(jià)部門(mén)備案。

  駕校規(guī)范是大勢(shì)所趨

  現(xiàn)如今的駕校和此前相比有了明顯變化,記得原來(lái)是幾個(gè)人同用一臺(tái)車(chē)、一個(gè)教練同時(shí)教授,而目前,學(xué)員則是一人一車(chē)、一個(gè)教練,同時(shí),“陪練”也成為了輔助業(yè)務(wù)。這些都意味著,駕校在逐漸走向規(guī)范化,駕校的服務(wù)質(zhì)量、硬件設(shè)施以及考核通過(guò)率都成為了改進(jìn)的重點(diǎn),這也是消費(fèi)者選擇駕校的基本標(biāo)準(zhǔn)。

  形勢(shì)使然,駕校不僅要越來(lái)越規(guī)范,老百姓對(duì)駕校的要求其實(shí)也越來(lái)越高。慶洋駕校的負(fù)責(zé)人向記者透露,除了正常教學(xué)外,為了滿(mǎn)足部分學(xué)員的特殊要求,駕校專(zhuān)門(mén)接送不愿意早起的學(xué)車(chē)者們,為這些特殊群體開(kāi)小灶。駕校服務(wù)質(zhì)量改變得快,更加說(shuō)明了駕校這塊兒潛在市場(chǎng)是不容忽視的,學(xué)車(chē)是買(mǎi)車(chē)的前提,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商抓住了第一步,從此,學(xué)員與駕校之間的關(guān)系變得更近了,消費(fèi)者選擇的余地更大了。

  需要提醒的是,學(xué)車(chē)族在選擇駕校時(shí)應(yīng)該去駕?匆豢,了解一下駕校的基本情況,不要單純聽(tīng)信廣告宣傳,學(xué)車(chē)看似為了考取一本駕照,但如果遇到信譽(yù)不佳的駕校,不但學(xué)車(chē)麻煩多多,還會(huì)影響今后上路的駕駛安全。

  近日有多家媒體曾報(bào)道:從3月1日起,新《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始強(qiáng)制執(zhí)行。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),新大綱規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容增加了9項(xiàng),其中包括S形倒車(chē)入位和L型倒車(chē)入位,最為普遍的C本培訓(xùn)學(xué)時(shí)上調(diào)至86個(gè),調(diào)整前本市學(xué)時(shí)要求僅為58?jìng)(gè)。之后,此后又有媒體登出:北京暫時(shí)不執(zhí)行新的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》。無(wú)論如何,駕校走向規(guī)范是最終的目的。

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