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京城新“考官”鐵面無私 新路考通過率70%

2005-08-11 09:58 作者:郭靜 責(zé)任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:駕校 路考 考官 北京 

  “北京有300名學(xué)員用最新的電子路考系統(tǒng)進(jìn)行了考試,合格率可達(dá)到70%,通過率跟以前不用新電子路考系統(tǒng)的時候差不多!彪娮勇房枷到y(tǒng)要升級的消息披露后,準(zhǔn)備學(xué)車的朋友非常關(guān)注,新路考系統(tǒng)的監(jiān)考本領(lǐng)到底有多高明?今后的路考會不會更難過了?近日,記者來到已安裝這套系統(tǒng)的京海車管所,對這位高智商“考官”進(jìn)行了探訪。

  新路考試用已有一年 

  新的電子路考系統(tǒng)在京海車管所安裝并試用已經(jīng)有1年。這套系統(tǒng)由“主控室”和“車載路考系統(tǒng)”兩部分構(gòu)成。目前,京?荚噲鰞(nèi)共有3輛車安裝了新路考系統(tǒng)。

  京海車管所張建明副所長告訴記者:“新的路考系統(tǒng)價值不菲———主控室內(nèi)的設(shè)備需要200萬元,每輛車上的車載系統(tǒng)設(shè)備需要7萬元,這個價格比一輛富康考試車都貴!”

  上車考試先要按手印

  “主控室”設(shè)在考試場的監(jiān)控辦公室里,電視墻上的12個屏幕可以實(shí)時播放著考試場中各個項(xiàng)目的考試、練習(xí)畫面。

  京海車管所的楊組長介紹:“使用新系統(tǒng)參加路考的學(xué)員在考前一天,都要先到主控室里按手印,所有待考學(xué)員的手印資料輸入系統(tǒng)后,電腦會隨機(jī)分配考試車和考官。學(xué)員上車后,第一件事還是按手印,以此確認(rèn)身份,避免替考。”

  學(xué)員在考試車上按完手印后,安裝在副駕駛座位前面的車載路考系統(tǒng)的液晶屏幕就會顯示出學(xué)員的檔案信息。此后,考官會問“準(zhǔn)備好了嗎,可以開始了嗎?”學(xué)員回答“可以”后,考官就會按下屏幕右側(cè)的“開始”按鈕。如果在考試過程中不出現(xiàn)意外,這將是考官在車上對學(xué)員說的惟一一句話。

  液晶屏幕顯示考試項(xiàng)目

  考試開始后,液晶屏幕上會顯示出6項(xiàng)隨機(jī)生成的考試項(xiàng)目,其中包括必考的上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步和側(cè)方位停車兩個項(xiàng)目。

  楊組長以學(xué)員的身份為記者演示側(cè)方停車。他起步后,就聽到了來自后擋風(fēng)玻璃下?lián)P聲器的語音提示:“考試結(jié)束,不合格!避囕d路考系統(tǒng)的液晶屏幕上也同時顯示:起步未打開左轉(zhuǎn)向燈。

  “現(xiàn)在這樣的細(xì)節(jié)都是靠考官把握,有時會出現(xiàn)‘賣人情’的現(xiàn)象,但有了車載路考系統(tǒng),就絕對沒有通融的余地了。像不系安全帶、停車時不拉手剎等錯誤也會立即被電腦叫;蚩鄯帧!睋(jù)楊組長介紹,考試結(jié)束后,學(xué)員的成績和各項(xiàng)目的扣分原因等內(nèi)容就會被打印出來。 

  新的路考系統(tǒng)還有一個特點(diǎn),停電也能照樣工作,因?yàn)檐囕d路考系統(tǒng)可以利用車上的電瓶繼續(xù)工作。

  考試新增公路掉頭等項(xiàng)目

  在京海車管所的考試場,記者還發(fā)現(xiàn)了一些新裝備———幾個豎立在路旁的電子液晶屏,屏幕上不斷地閃爍著一個“小人”圖案。據(jù)工作人員介紹,這是交管部門結(jié)合北京實(shí)際路面情況特別設(shè)計的“模擬實(shí)際路段”考試項(xiàng)目。這個電子顯示屏?xí)巴蝗弧弊龀鎏崾,比如“有行人出現(xiàn)”、“雨雪天氣”、“夜間”、“車輛發(fā)生交通事故”等信息。學(xué)員聽到后,就要做出相應(yīng)動作,如立即踩剎車、打開雨刷器、開大燈、打轉(zhuǎn)向燈,靠右停車等動作,否則就被系統(tǒng)判斷為不合格。

  張建明副所長介紹,北京的路況十分復(fù)雜,為此交管部門增加了“公路掉頭”、“快速通過窄路”、“按交通管制路線行駛”等新的考試項(xiàng)目,這些項(xiàng)目都是非常實(shí)用的!斑@些項(xiàng)目我們已經(jīng)納入了試驗(yàn)考試范圍。”張建明說。

  參加新路考練習(xí)場地更寬敞

  京海車管所張建明副所長介紹,一年來,有將近300名學(xué)員主動要求用新系統(tǒng)進(jìn)行考試!霸囼(yàn)證明,從20多歲的年輕人到60歲的老年學(xué)員,新的考試系統(tǒng)適合所有年齡段的學(xué)員!

  京海車管所考試組的楊組長告訴記者:“為了吸引更多的學(xué)員參與試驗(yàn),我們特地把用新系統(tǒng)考試的學(xué)員安排在車少人稀的考試場進(jìn)行訓(xùn)練,良好的路況、熟悉的地形可以讓這些學(xué)員更好地掌握駕駛技術(shù),以便通過考試!

  “一些年齡大的學(xué)員參與試驗(yàn)是圖有個清凈的練車環(huán)境,而個別年輕學(xué)員就是專門要跟新系統(tǒng)‘較勁’,看看它到底有多難!考過的人都知道,只要按照教練的指導(dǎo)用心練車,認(rèn)真考試,新系統(tǒng)是不會難為誰的!”

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