強制出局開始 廣州84家駕校將淘汰30家？

　　84家駕校將淘汰30家？

　　年內(nèi)駕培行業(yè)大洗牌，有無綜合性訓練場成為駕校合格與否的硬指標

　　記者昨日從廣州市汽車、摩托車維修行業(yè)管理處獲悉，駕培行業(yè)年內(nèi)將大洗牌，部分駕校將被淘汰。 

　　駕校被強制出局，已經(jīng)報名的學員是否遭殃？政府部門計劃實施保證金制度避免使學員受連累，要求駕校交納一定的保證金，假如駕校老板攜款“走佬”，保證金可作為學員的賠償金。

　　無訓練場地學員合格率低

　　昨天，市維管處召開了規(guī)范廣州市機動車駕駛員培訓行業(yè)綜合性訓練場建設(shè)現(xiàn)場工作會議。

　　據(jù)介紹，省、市考場已經(jīng)開始了“9選6”考試，但廣州市大部分駕校還不具備綜合性訓練場，因無訓練場訓練，考試合格率極低，合格率不超過30％，導(dǎo)致學員學車時間延長，無法保障學員質(zhì)量。據(jù)了解，廣州(包括兩市兩區(qū))目前有84家合資格的駕駛員培訓學校，廣州市區(qū)內(nèi)就有51家，但是，擁有標準的綜合性訓練場地的駕校則只有廣安駕校、粵興駕校和景南駕校三家，另外還有10多家正在進行改造。

　　廣安駕校葉國華副總經(jīng)理介紹，在沒有綜合訓練場前，由于學員缺乏場地練習，因此考試難以應(yīng)付，導(dǎo)致駕校學員的合格率很低。后來，廣安駕校投資110萬元建設(shè)了一個10800多平方米的大型綜合訓練場。學員在充足的場地里練習駕駛技術(shù)，合格率就明顯增加了，“9選6”的合格率上升至八成多。

　　半年內(nèi)八成駕校應(yīng)有綜合訓練場

　　市維管處周紹華介紹，為規(guī)范綜合性訓練場建設(shè)標準，提高廣州市駕駛員培訓的合格率，有關(guān)部門要求各駕校盡快建設(shè)和改造現(xiàn)有的訓練場地，使學員能有一個標準的訓練場地進行學習和練習。爭取在7月份前，廣州市80％的駕校符合國家《資格條件》，年底之前廣州市新訓學員都能到具有“9選6”綜合性訓練場的駕培機構(gòu)學車。

　　廣安駕校的綜合訓練場占地10800平方米，投資超過100萬元，為廣州現(xiàn)有最大的綜合訓練場。據(jù)介紹，投建“9選6”的訓練場動輒四五十萬元，甚至上百萬元，廣州的84家駕校到底有多少能有如此大手筆的投入？如果負擔不起，有關(guān)部門將作何處理？

　　市維管處表示，對無力配套綜合性訓練場的駕培機構(gòu)將采取硬措施，即使駕校照常開業(yè)，其學員也不能通過市交委的資格審核，無法參加考試，駕校也因此無從在市場立足。此舉將引發(fā)駕培市場的一次“大洗盤”。周紹華稱，通過合并、重組，部分“弱小”的駕校將被淘汰出局，可能到明年初，廣州現(xiàn)有的84家駕校會變成50家，甚至更少。

　　收駕校保證金防止老板攜款逃

　　淘汰一批駕校會不會導(dǎo)致駕駛培訓的費用上漲呢？駕校被強制出局，已經(jīng)報名的學員是否遭殃？周紹華強調(diào)，政府部門計劃實施保證金制度避免使學員受連累，要求駕校交納一定的保證金，假如駕校老板攜款“走佬”，保證金可作為學員的賠償金。

　　周紹華表示，由于場地問題被淘汰的駕校學員也無需擔心，有關(guān)部門將負責做好對學員的轉(zhuǎn)移。

　　目前，廣州市駕校的學車費用為4000元左右。廣安駕校介紹，去年9月底，該公司將價格由3600元升至4300元。這個價格一直持續(xù)到現(xiàn)在。雖然建“9選6”綜合訓練場導(dǎo)致成本增加，但是由于“9選6”的難度增大，導(dǎo)致學員減少，因此一直不敢提升價格。