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隨著私車(chē)保有量的增加，大伙對(duì)愛(ài)車(chē)的要求也越來(lái)越高，為了與別家的車(chē)區(qū)別開(kāi)來(lái)，又是換輪胎又是改排氣管的，千奇百怪、無(wú)所不有。今兒我跟您說(shuō)的儀表盤(pán)改造沒(méi)那么復(fù)雜，自己動(dòng)動(dòng)手就能完成，花費(fèi)不多，又提升了美觀實(shí)用性，下面就給您細(xì)細(xì)道來(lái)。
這話要從一位熱衷于DIY的車(chē)友說(shuō)起。“小鋼炮”熱愛(ài)汽車(chē)文化再加上酷愛(ài)自己動(dòng)手，所以常鼓搗出些讓人匪夷所思的小發(fā)明來(lái)。最近他在開(kāi)車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，滿大街跑的車(chē)?yán)镉写蟀霐?shù)的車(chē)都采用的是燈泡照明式儀表盤(pán)，這種表盤(pán)燈光夜間行車(chē)時(shí)的照明效果一般，而且色彩單調(diào)，很容易使駕駛者產(chǎn)生疲勞感。于是他就自己動(dòng)手，研制了一種非常簡(jiǎn)單但卻實(shí)用的“冷光儀表燈光”改造方案。下面就以03款捷達(dá)為例，為大家詳細(xì)介紹一下DIY步驟：
所需工具:大十字改錐一把，小十字改錐一把，小一字改錐一把，偏口鉗子一把，小強(qiáng)力磁鐵一塊，裝螺絲的小盒一個(gè)。
1.為了安裝方便，先用打火機(jī)燒一下這個(gè)接頭的熱縮管套，燒熱后向下輕輕彎折小于90度，保持這個(gè)角度幾秒并用嘴吹氣制冷，便固定住了。因?yàn)闊峥s管很硬，不燒暴力彎折很容易折斷里面的焊點(diǎn)，但是也不要彎折太大角度，太大了焊點(diǎn)同樣受不了。 
2.準(zhǔn)備工作好了，開(kāi)始拆卸儀表盤(pán)了，先把圖中儀表的四顆螺絲拆掉（圖中紅色箭頭指的四顆螺絲），把拆卸下來(lái)的螺絲都放到小盒中，防止丟失。 
3.四顆螺絲拆下來(lái)后，就可以拿掉儀表外框了。 
4.繼續(xù)拆卸儀表玻璃罩兩側(cè)的小十字螺絲，就可以拿下儀表玻璃罩。注意這兩個(gè)十字螺絲是卡在玻璃罩外框的卡子里面的，掉不出來(lái)，也不要硬摳出來(lái)。 
5.拿掉玻璃罩后，就可以拆卸儀表固定螺絲了，就是圖中紅圈那部分。要注意這顆螺絲，由于承載著儀表上半部分的重量，光用磁性改錐吸，很容易掉下來(lái)掉進(jìn)儀表臺(tái)內(nèi)部，很不好找。這時(shí)候，剛才準(zhǔn)備的磁鐵就派上用場(chǎng)了，需要把磁鐵吸在改錐頭側(cè)面，加大吸力，防止螺絲墜落。 
6.拆到這步的時(shí)候，可以不用向下再拆了，直接把表針擰下來(lái)，把原來(lái)的鋁片表盤(pán)拿掉，直接裝冷光表盤(pán)就行，驅(qū)動(dòng)器接大燈開(kāi)關(guān)后面的引線。表針不是硬拔的，硬拔很容易斷。需要擰到卡住的時(shí)候接著擰，邊擰邊拔，要膽大心細(xì)。先擰中間的公里表和右邊的轉(zhuǎn)速表，練熟了再擰左邊的水溫和汽油表，因?yàn)樽筮叺膬蓚�(gè)針緊挨著，可以擰的范圍更小，需要你剛才那兩根針練就的經(jīng)驗(yàn)。 
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