您現(xiàn)在的位置：用車(chē)玩車(chē) / 改裝
[改裝實(shí)例] 完全超輕碳纖改裝豐田Supra

出處：pcauto
責(zé)任編輯：keke
[03-8-16 11:52] 作者：CoCo


　　Toyota殿堂級(jí)跑車(chē)Supra，雖然早已停產(chǎn)多時(shí)，但直至目前為止，仍然穩(wěn)守日本跑車(chē)中的頭三甲席位，同時(shí)坊間不失熱烈追捧者。就好像今次為各位介紹的碳纖Supra，改裝程度經(jīng)已達(dá)至瘋狂級(jí)數(shù)。

　　這部碳纖Supra的車(chē)主既是一個(gè)不折不扣的擁躉之外，本身亦是Top Mix纖維公司的人，因此特意為自己部愛(ài)車(chē)全面改造，主要針對(duì)改善車(chē)重問(wèn)題，所以度身訂造碳纖維部件，改裝在車(chē)身之上。據(jù)說(shuō)，經(jīng)過(guò)以上初步過(guò)程，車(chē)重比原來(lái)減輕30%。




黃碳纖維部分為沉悶車(chē)廂增添色彩


大玩輕量化

　　據(jù)車(chē)主表示，直至目前為止，碳纖Supra的輕量化，已接近完成階段，現(xiàn)時(shí)已經(jīng)為車(chē)上換上一套TRD 3000GT款式的碳纖維包圍，組件包括附有四個(gè)透氣孔的頭鼓，有助加強(qiáng)引擎艙的散熱效能；頭沙板附有氣孔，還有頭尾泵把及裙腳，配襯自家開(kāi)發(fā)的子彈倒后鏡及時(shí)下極為流行的3D雙層尾翼；同時(shí)更在左右尾沙板位置，在表面加設(shè)碳纖維，并在未有碳纖維的部分噴上黑色，營(yíng)造出全車(chē)碳纖維模樣。尚未改造的部分，還有兩邊車(chē)門(mén)及尾翼，估計(jì)整個(gè)改造計(jì)畫(huà)全面完成，會(huì)在原本的1,510kg車(chē)重減輕40%負(fù)荷，即使不在動(dòng)力來(lái)源施加改裝，也能帶來(lái)飛快的效果。


[1][2] [下一頁(yè)]

發(fā)給好友 專(zhuān)家問(wèn)答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部




相關(guān)文章:


汽車(chē)搜索

今日熱點(diǎn)