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凱越

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2011款 (在售)

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緊湊型車 排行第 10

東莞車主談凱越1.6:1.3萬公里用車細(xì)節(jié)體會

2005-01-18 10:07 作者:陳克 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:上海通用 凱越 車主心得 車主 

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”

車型
購買時(shí)間
車主
地區(qū)

別克凱越1.6LE

2003年10月25日
陳克
廣東東莞


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  在使用了1.3萬公里行程后,覺得這是一部很適合我這種小年輕的車。它老老實(shí)實(shí)地跟著我走南闖北,一直也沒有亂發(fā)脾氣,開去見客戶得體大方,自駕出游更可以橫沖直撞。雖然也有一些小毛病,都瑕不掩瑜。

  凱越是在2003年7月發(fā)布的。當(dāng)月,東莞的樣車就到了。銷售員的專業(yè)水平不錯,介紹得比較詳盡,可惜就是不能試駕,而且需要定貨。當(dāng)下決定了購買1.6的手動擋銀灰色。實(shí)惠嘛!

  接著,漫長的等待就開始了。2003年10月底才提車,真正是“千呼萬喚始出來”啊。10月25日,銷售員給我講了一些車輛的正常使用細(xì)節(jié),包括磨合期的注意事項(xiàng),這些溫馨提示緩解了我要爆炸的情緒。

  凱越的外形內(nèi)飾其實(shí)比我先前看的圖片更加吸引,此前我還看過寶來、塞納等多款車型,要做個(gè)取舍實(shí)在是困難。凱越的發(fā)動機(jī)和變速箱等關(guān)鍵東東都是通用自家產(chǎn)的,那我就更無它慮了。提車時(shí)已加了一箱油,銷售員告訴我加90#的汽油就可以了,不過從我后來的使用經(jīng)驗(yàn)來看,加97#的油提速方面會好一些。(編注:并不是高標(biāo)號的汽油能提供更好的動力,而是高壓縮比的發(fā)動機(jī)需要用高標(biāo)號的汽油,以減少發(fā)動機(jī)的爆震。)

  經(jīng)受暴走訓(xùn)練,發(fā)現(xiàn)問題些許

  買回來用了100多天就跑了13000公里,算得上“暴走一族”了。

  典型行程:東莞經(jīng)惠州博羅石灣轉(zhuǎn)到326國道,塞車,但還是以120km/h的平均時(shí)速飚到河源市!(編注:新車保養(yǎng)是很重要的哦,不要只顧一時(shí)爽快,嘿嘿!)經(jīng)東源縣往龍川,修路,全部是碎石,足足50公里。碾起的碎石打在車身上發(fā)出讓人心驚肉跳的聲音,后來果真發(fā)現(xiàn)車后門下側(cè)被飛石擊打出幾個(gè)小凹處。途中還經(jīng)歷雨路、彎道,都沒有打滑的現(xiàn)象。高速路上的穩(wěn)定性更超出了我的預(yù)期,開到160km/h,感覺平穩(wěn)。

  此次遠(yuǎn)征,去的時(shí)候油耗平均8.3L,回來時(shí)只有7.5L。而我在東莞市區(qū)的油耗卻要10.5L,成績基本令人滿意。

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