威馳前三擋動力強(qiáng)勁 百公里油耗僅7L
“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”
車型 | 車主 | 行駛里程 |
威馳GL-i手動擋 | 一路威風(fēng) | 35000公里 |
買威馳前一直在開捷達(dá)車。當(dāng)時(shí)也比較了派力奧、桑塔納等幾款車,但還是威馳的外形最吸引我,而且它的儀表顯示是數(shù)字的,在中控臺中央,無需低頭。當(dāng)時(shí)買這款車還排隊(duì)等了一個(gè)月。
前三擋動力強(qiáng)勁
威馳的發(fā)動機(jī)在3000轉(zhuǎn)左右時(shí)可以達(dá)到最大輸出功率,在1擋、2擋、3擋威馳動力輸出強(qiáng)勁。每次停車紅燈變綠燈時(shí)我都加油率先沖出,而威馳每次也總能將其他的車型拋在后面,我很享受那種起步時(shí)前面空無一車的感覺。
百公里油耗7升
威馳很省油。每天沿長安街到東四上班單程行駛17公里,車上包括我坐3個(gè)成年人,一般行駛時(shí)間為1小時(shí)20分鐘。在這樣的路況下開空調(diào)行駛,威馳百公里油耗7升多一點(diǎn),我非常滿意。另外威馳排量已經(jīng)達(dá)到了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)時(shí)購車時(shí)在這個(gè)價(jià)位上只有威馳達(dá)到了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。威馳在國外采用了VVT-i發(fā)動機(jī),在國內(nèi)采用的還是由8A發(fā)動機(jī)改裝而來的5A發(fā)動機(jī),這種發(fā)動機(jī)很耐用而且對油品要求不高。我一直在加93號油,如果采用了VVT-i技術(shù)的發(fā)動機(jī)就需要用97號油了。我同事的凱越1.8油耗就大多了,而且起步絕對沒有我快。
制動系統(tǒng)靈敏
威馳的制動系統(tǒng)非常靈敏,路面的回饋很真實(shí)。你踩下制動踏板后就能準(zhǔn)確知道自己還需要加多少力度就可以停下。不少車輛需要踩下三分之一甚至一半制動踏板時(shí),制動燈才會亮,而威馳只要車主腳放在踏板上稍用力,制動燈就會亮起,因此威馳追尾的情況很少,大多數(shù)情況是被追尾。有一次在朝內(nèi)大街的人行天橋處遇紅燈變綠燈,我踩油門沖出去,但前車大概是遇到行人緊急剎車我又有些分神反應(yīng)不及時(shí),眼看著與前車只有三四米的距離時(shí),我緊急踩下制動踏板并向公交車道打方向盤,只聽到ABS咔咔作響,最終沒有與前車撞上。如果換了一輛別的車,我感覺一定會撞上的。
有待改進(jìn)的兩處
副駕駛的腿部空間較小,感覺有待改進(jìn)。副駕駛前的裝飾臺弧度過大,占去不少空間,如果能再往前設(shè)計(jì)一下,副駕駛的腿部會感覺更舒適。
另外威馳右邊的出風(fēng)口有點(diǎn)被方向盤輪輻遮擋,影響到出風(fēng)量,設(shè)計(jì)時(shí)改進(jìn)一下會更好。
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- 官方價(jià):
- 8.95 - 12.39萬詢
- 排 量:
- 1.3L | 1.6L
- 級 別:
- 小型車
- 變速箱:
- 手動 自動
- 顏 色: