飛度伴我一年行之總結(jié)篇（1周年作業(yè)之三）

　　編者：劍度寒潭是一位非常細(xì)心的車主，他非常關(guān)心愛車的行駛狀況，并且細(xì)節(jié)記下用車的點(diǎn)滴，除了每天會(huì)記錄下愛車的狀況，每個(gè)月、每年的特殊時(shí)間他都會(huì)做一個(gè)總結(jié)和回顧。

三廂飛度一周年作業(yè)之 總體感受篇

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　　還是一樣的高溫酷暑，還是一樣的心潮澎湃，所不同的是，去年的這個(gè)時(shí)候我就快要開上夢(mèng)寐以求的，屬于我自己的第一輛汽車了，而現(xiàn)在寫下這些字句的時(shí)候，飛度已經(jīng)伴隨我走過(guò)了整整365個(gè)日日夜夜。

　　在這一年當(dāng)中，每每有人問(wèn)起：飛度這車怎么樣��？我的答案基本上都是一致的：“撇開民族感情不論的話，這，是一輛好車”。

　　飛度什么都好，但是我從來(lái)沒有為車頭前的"H"標(biāo)而自豪，畢竟這是一輛敏感時(shí)期的敏感車，用我老婆最習(xí)慣用的一句話來(lái)說(shuō)是"出身不好！" 過(guò)多的濫美之辭只會(huì)招來(lái)更多的非議。但是當(dāng)初買車的時(shí)候，也是綜合考慮了方方面面的因素，最終還是選擇了飛度，選擇了1.3CVT�，F(xiàn)在看著飛度的宣傳畫，依稀還有一年前的心動(dòng)感受。省油、空間大、做工精細(xì)、性能好，這些當(dāng)初選車時(shí)給家用車下的定義，在一年的行車過(guò)程中一一得以印證。

　　油耗低：

　　飛度的油耗不高，一年下來(lái)，跑了16400公里，一共加了1183.升93號(hào)汽油，花了4340元，算下來(lái)平均百公里油耗是7.21，每單位公里耗油是0.265元。百公里最低油耗達(dá)到了5.38升，一箱油加滿115元最多跑了560公里。省油，是名副其實(shí)的。

　　空間大：

　　飛度的空間，在同級(jí)車中，應(yīng)該算是不錯(cuò)的。我個(gè)子不高，坐在前排駕駛室中全然沒有其他同級(jí)別車的壓抑感。就是單位同事1.85米的大個(gè)子，坐在后排空間也不顯局促。后行李箱500升的大容量，可以裝得下我兒子日常出行所需的推車等大大小小所有物品，最得意的一次是用飛度運(yùn)回來(lái)一把2米高的家用登高梯，當(dāng)然飛度內(nèi)部空間的多變性幫了大忙。

　　做工細(xì)：

　　飛度的做工不錯(cuò)，10萬(wàn)元的車子，能做到這個(gè)份上，真的和很不錯(cuò)了！中控、四門電動(dòng)、防眩后目鏡，該有的全都有，特別值得一提的是CD，一年下來(lái)，從來(lái)沒有給我添過(guò)亂，不管是好碟、爛碟，還是刻錄盤，統(tǒng)統(tǒng)照單全收，而且沒有發(fā)生過(guò)一次跳碟，讓熱愛音樂的我打飽了耳福。飛度的空調(diào)也不賴，雖然沒有空調(diào)濾芯飽受爭(zhēng)議，但是制冷效果一流，一年過(guò)去了，在毒毒的太陽(yáng)底下打開空調(diào)，溫度馬上下降，晚上開一檔，還是讓人起雞皮疙瘩。

　　性能好：

　　我家的飛度雖然只有1.3的排量，但是在城市道路行駛，綽綽有余了，買CVT，就是圖個(gè)方便，而且油耗也省，是臺(tái)適合在城市行駛的家用車。跑高速，那也沒問(wèn)題，我是不喜歡跟人家換車上高速的，畢竟車子是自己的，一切盡在掌握。高速上的小飛，油耗不低，但是性能還不錯(cuò)，有時(shí)候載著滿滿一車人和行李，不知不覺就上了140，趕緊收油，畢竟安全第一。最遠(yuǎn)一次跑到了嘉興，但是在高速上，100碼以上超大貨車等大家伙時(shí)，還是有明顯的發(fā)飄感覺，畢竟這只是一臺(tái)1.3排量的家用車��！跟奔馳、寶馬是不好比的，呵呵！

　　一年下來(lái)，車子難免刮刮擦擦，經(jīng)過(guò)兩番外部整形手術(shù)后，車子看上去還是亮麗如新，特別是在剛洗好車，停在太陽(yáng)底下時(shí)，絲緞銀在陽(yáng)光下發(fā)出迷人的光芒，仿佛還在為一年前的眼光而自豪。

　　因?yàn)楸娝�周知的原因和變速箱漏油，飛度新車第一年就住了好幾次“醫(yī)院”，除去保險(xiǎn)公司承擔(dān)的，修理費(fèi)也自負(fù)了1350元，不但換過(guò)發(fā)電機(jī)總成、氣囊電腦、冷凝器等物件，而且連CVT的核心－變速箱都由廣本公司重新打造過(guò)了，幸好這部分不是自掏腰包，要不早就沒有心情再寫下這些文字了。

　　“娘家人”對(duì)待飛度也還不錯(cuò)，幾此“住院”下來(lái)，跟4S店的那些小頭頭還似乎成了朋友，提車一年，20000公里還不到，按常規(guī)保養(yǎng)做了兩次，廣本組織的服務(wù)雙周倒是參加了三次，有秋季的、有喜迎新春的，還有最近的“盛情一夏”，多多少少感受到一點(diǎn)家的溫暖。不在禮品的多少，在乎的是這份牽掛。

　　因?yàn)橛酗w度，讓我重新燃起了寫作的激情，愛卡、新浪、sohu、太平洋汽車網(wǎng)、飛同一班，只要是有飛度的論壇，都少不了“l(fā)qpeople”這個(gè)名字。一年下來(lái)，給飛度寫的文章，差不多有3萬(wàn)言，都差不多可以出一本“飛度文集”了。閑來(lái)無(wú)事，在搜索引擎里輸入“l(fā)qpeople”、嗬！轉(zhuǎn)載文章的還真不少，成就感油然而生。也因?yàn)轱w度，讓我認(rèn)識(shí)了一大幫子熱愛車的朋友，平日里，三五成群遍邀臺(tái)州車友中飯F(tuán)B，也遠(yuǎn)赴杭州參加全省車友FB，嘻嘻哈哈間，大家由相知到相交，結(jié)下了深厚的友誼。以至于在一個(gè)論壇修成了元老，還差點(diǎn)當(dāng)上了版主，呵呵！

　　有了寶貝兒子以后，飛度更是成了流動(dòng)的家，買車之初，就給飛度選了小熊維尼的車套，朋友問(wèn)會(huì)不會(huì)太卡通了，我笑而不語(yǔ)，他們不知道這是我給未來(lái)孩子的見面禮。在網(wǎng)上買的椅背餐臺(tái)，自動(dòng)升級(jí)成兒子的流動(dòng)餐桌，放放奶瓶，小食品，要多合適有多合適。500升的寬大行李箱，在老婆去杭州考試期間，更是發(fā)揮了大用場(chǎng)，兒子的“英氏”童車、盛滿兒子衣物的大行李箱、電飯煲、保溫罐，統(tǒng)統(tǒng)收納。有了飛度，走遍天下，也不會(huì)餓到我的寶貝兒子。

　　雖然這一年多來(lái)，身邊的朋友經(jīng)常跟我說(shuō)，車子只是一個(gè)交通工具，沒有必要當(dāng)寶，但是不自覺的，又寫下這兩千余字獻(xiàn)寶。雖然小飛帶來(lái)的并不都是歡樂，期間也有痛苦，也有煩惱，但是更多時(shí)候，它帶給我們?nèi)�家的，除了舒適、便捷，還是許許多多的歡聲和笑語(yǔ)。

　　謹(jǐn)以此文，紀(jì)念小飛一周歲。

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