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小型車 排行第 23

50名威馳車主訪談:第一款豐田國產(chǎn)車的質(zhì)量披露

2005-11-02 09:40 作者:孫姜悅 莫際芳 責(zé)任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:威馳 評車 

  關(guān)于外形

  50%的車主覺得外形討人喜歡

  *畢竟是日本人設(shè)計的產(chǎn)品,威馳的外形具有明顯的東方特色。

  *車身線條具有動感,無論是略帶一點野性的鷹眼式頭燈,還是采用全新的T形反光片設(shè)計的尾燈,無處不顯示著豐田品牌的氣質(zhì)。

  *車身工藝細致,剛性好。

  *外觀耐看,造型線條舒服。

  8%的車主覺得汽車外形有缺陷

  *車頭稍顯得有些局促。

  *前車燈的造型不夠時尚,有些落伍。

  關(guān)于配置

  50%的車主覺得配置較好

  *裝配一流,至今未有任何小毛病,空調(diào)一般。

  *后排的腿部空間非常令人滿意,如果感覺430升的行李廂不夠充裕的話,后排坐椅還能夠以60:40的比例放倒。

  *原來的空調(diào)比較“肉”,夏天坐后排不爽,但近期回專賣店清洗和更換空調(diào)配件后,感覺不錯。

  *對音響很滿意。

  50%的車主覺得配置有欠缺

  *雨刮水出口顯得比較細,出水量較小。

  *車內(nèi)燈具少,沒有閱讀燈和車門邊的警示燈。

  *車外各鈑金件之間的縫隙比較大,雖然不影響密封性,但感覺總不大好。

  *車窗密封條裝配質(zhì)量不大好,外觀有空隙。

  *對習(xí)慣了傳統(tǒng)儀表盤的車主來說,這些儀表盤會有些不適應(yīng),一方面斜著眼睛看東西總會有誤差,另一方面,數(shù)字式的顯示也不如指針顯示來得直觀。

  *空調(diào)差,夏天把空調(diào)開到2檔都不怎么制冷。

  *空調(diào)效果不是很好,冷得比較慢。

  *油漆漆面太軟。

  *雨刮器質(zhì)量很差,刮不干凈。

  關(guān)于空間

  10%的車主覺得車內(nèi)空間良好

  *前排很好,后排由于追求低風(fēng)阻(0.29),比捷達等車要擠,但曾有個1.78米的朋友坐后排沒有碰頭,南方人普遍身材較矮,所以估計一般人乘坐也沒問題。

  *空間跟捷達差不多,家用合適。

  10%的車主覺得車內(nèi)空間比較窄

  *4人比較合適,坐5個人空間就顯得太狹窄。

  *駕駛空間足夠,后排座位稍窄,平時少人坐,所以感覺不明顯。

  關(guān)于剎車

  60%的車主覺得剎車功能可靠

  *印象最深的還是它可靠的剎車系統(tǒng)。在反復(fù)緊急制動后,不但沒有發(fā)生熱衰減現(xiàn)象,反而剎車距離縮短。

  *剎車很好,開車要遵守法規(guī),注意前后車輛,試過急剎車被摩托車追尾。

  10%的車主覺得剎車不夠靈敏

  *我不太喜歡這輛車的剎車感覺,缺乏信息反饋,腳感模糊。踏板感覺像踩氣球,初段的減速不明顯,必須用力大幅度往下踩。

  關(guān)于噪音

  50%的車主覺得隔音效果好

  *車身的氣密性非常好,加上良好的吸收和隔絕噪聲設(shè)計,即使車速上到130公里/小時,車內(nèi)的風(fēng)噪仍然能夠忍受。

  *發(fā)動機聲音是行車時的主要噪音來源,特別在猛踩油門的時候,發(fā)動機的噪音會很清晰地傳至車廂。但是和其他的日本轎車相比,威馳的隔音水平還是值得夸贊的。

  *車子噪音較小。

  20%的車主認為噪音比較大

  *發(fā)動車后,怠速的聲音并不大,但是踩下油門之后馬上就有不小的噪音傳進車內(nèi)。

  *車窗膠條很差,車窗升降機聲音很大。

  關(guān)于油耗

  50%的車主覺得油耗不大

  *油耗上,廠家公布的數(shù)字是5.6升/100公里,不過實際為7升左右。由于我工作中外出可以駕駛公車,因此我的威弛基本用于上下班及家人休閑,每月的養(yǎng)車費用在1000元左右。

  *油耗比想象中高,在市內(nèi)開空調(diào)一般是9升左右,高速行駛時在6升左右。

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