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2012款 (在售)

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緊湊型車 排行第 1

5000公里深刻體驗國產(chǎn)FOCUS經(jīng)濟(jì)性(附首保情況)

2005-11-24 09:50 作者:fisher 責(zé)任編輯:xiecaizhen
關(guān)鍵詞:?怂 使用 駕駛體驗 車主感受 

  車裝飾和改裝關(guān)注內(nèi)容:

  1、由于是珠光白,漆面軟容易劃傷和變色,封釉屬摻透性保護(hù)需要多次拋光漆面等原因,采用了漆面封膜,正常價應(yīng)該是三年質(zhì)保1500元左右(一年要價1100),現(xiàn)在洗車不怕搽洗而且漆面更加光亮如剛拋光打蠟,手感好于封釉;

  2、提車后即在專業(yè)店(不是4S)升起底盤檢查后,花1000元噴塑(裝甲),包括后來大家爭論的刀型支撐件一并防銹處理;

  3、在4S貼龍膜,要價3600元,成交3000元,在專業(yè)店實際可2000多元;

  4、希望盡早加裝門踏條(所謂迎賓踏板)以免進(jìn)出時嚴(yán)重檫傷底門框漆面,加裝發(fā)動機(jī)底防護(hù)板防止沙石蹦傷發(fā)動機(jī)艙管線等造成故障隱患及檢查維護(hù)難度;

  5、開車落鎖可調(diào)出是好事,但是除發(fā)動機(jī)(動態(tài)密碼?)鎖止功能外,車門的防盜功能也應(yīng)調(diào)出或者改裝,使其具發(fā)動機(jī)解鎖后任何情況車門都能夠從內(nèi)打開,否者啟動防盜后不使用解鎖方式不能打開車門;

  6、不知能否通過調(diào)整電子控制參數(shù)改變剎車偏軟問題,不想改變機(jī)械工作狀態(tài)變化以免引起制動性能不穩(wěn)定;

  7、想比較其他車使用的S(或者OVERDIVING)模式與FOCUS猛踩踏板過阻尼點降檔加速的優(yōu)缺點。

  首保情況:11月18日做了首保,也就只補充,不再修改前面的內(nèi)容,偷點懶。

  1、首保接待態(tài)度比較滿意(具體參考后面內(nèi)容),車的滑行(相當(dāng)于間斷怠速)性能又有明顯提高;

  2、放出的機(jī)油開始變黑,但是用手檢查沒有明顯顆粒感覺,個人結(jié)論認(rèn)為磨合中途勤檢查機(jī)油變化情況,不一定在3000公里左右增加一次換機(jī)油;

  3、行車自動上鎖已經(jīng)調(diào)出,由重慶中汽西南福星一個叫羅福建的機(jī)械師完成,也就幾分鐘的事,將GM模塊中鎖功能的禁止改為允許,門在車速達(dá)到7KM/H自動落鎖,遇中途停車開門后,自動上鎖功能仍然有效;

  4、啟動門防盜功能(即啟動防盜后,門無論從內(nèi)或者外都不能打開),由于是第一例(行車自動上鎖是第二例),預(yù)約時間超出,小羅有其他安排,答應(yīng)先由他探索明白后通知,真是不錯的班長,以后有問題找他;

  5、按照程序保養(yǎng)過程中檢查燈時發(fā)現(xiàn)右前燈水汽,更換燈總成(沒有干預(yù),只是將安裝燈總成后的情況照了兩張照片,做為向車迷介紹FOCUS前防撞結(jié)構(gòu)的實物照片,因為首次發(fā)現(xiàn)中級車有這種結(jié)構(gòu)-可能是孤陋寡聞,本人確實在日、韓、甚至美車系中沒見到);

  6、發(fā)現(xiàn)了門踏條、發(fā)動機(jī)護(hù)板(塑料的),分別要260、415元,F(xiàn)OCUS其他配件總的感覺不是很貴,也照了幾張收費標(biāo)準(zhǔn)照片,用的是4S店理賠專員的照相機(jī),答應(yīng)通過電子郵件發(fā)來,希望在完成本報告時能夠收到,否則只能下次補發(fā);

  7、保養(yǎng)完成后,進(jìn)行了尾氣檢測,結(jié)果非常令人滿意,如一氧化碳0.02,標(biāo)準(zhǔn)要求<0.10,也是小羅完成;

  8、今天也在另外的專業(yè)店加裝過金屬發(fā)動機(jī)護(hù)板,但是因為存在與前塑料護(hù)板的銜接問題(有比較明顯令人討厭的低頻噪聲),放棄了。

官方價:
10.48 - 16.99萬
排  量:
1.6L | 1.8L | 2.0L
級  別:
緊湊型車
變速箱:
手動 手自一體 雙離合
顏  色:
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