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當?shù)托皆庥銎嚂r代 是工資低還是汽車太貴?

出處:解放日報
責任編輯:auto

[04-9-2 19:44] 作者:阿明


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  與同事們閑暇時談得最多的話題是買車。其實這個話題并非多么高雅或者時尚,談來談去,大家都還限于“有本一族”,拿C照騎自行車,的確沉重了些,但這并不妨礙大家的興致。我想,大家愿意聊這個話題,無外乎把落腳點放在對薪水的抱怨之上,發(fā)泄一番,心里找到了某種平衡,于是一切又復歸平常。

  有位同事每周都熟讀報紙上的汽車版,幾乎所有的新車型他都能如數(shù)家珍,但一提起買車,卻又緘默無語,那意思很明顯,誰讓咱沒錢呢?單位里誰誰誰買車了,這始終是令人激動的興奮點,當然,激動中有羨慕,也有無奈。如果已身背買房的按揭債,還要兼顧著弄輛車來玩,想想孩子過幾年就要進入大把大把花錢的消費高峰時期,未來的日子本來就讓人“恐怖”了,就算單位給你發(fā)一輛車,哪來養(yǎng)它的錢?

  好日子如果不是自己掙來的,而是要靠著單位一點一點地“劃撥”,要買車趁早歇菜吧!不信,把自己到手的那份收入東拆西掰地攤開了算,不算得讓人寒心才怪。其實,這是許多職場中低薪階層的苦惱,當?shù)托皆庥銎嚂r代,痛苦就注定會與生俱來;蛟S你也勤奮,或許你也節(jié)儉,但經(jīng)濟規(guī)?偭可喜蝗,扯一切都是白搭。

  前段時間有位網(wǎng)友貼了一篇《月薪8000有車有房的悲慘生活》的文章,看得頗令人眼氣,月薪8000有車有房卻過著“悲慘”的生活,這樣強烈反差的題目的確很吸引人,不只是作為文章觀點,實際上它也代表了現(xiàn)代都市人的一種生活方式。對生活永不滿足地追求是世界前行的源動力,但懷有過多的欲求反而會成為人們自己脖子上的枷鎖,人的奢望越多,失望也就越大,獲取幸福的期望值也就越低。在我們這個人均GDP還不高的國度,月薪8000絕對算不上“悲慘”,所以,這種“悲慘”的境遇實際上是他自己杜撰出來的矯情。這樣說,發(fā)這個帖子的網(wǎng)友可能不樂意,但事實就是如此。

  現(xiàn)實生活中,每個人對生活的態(tài)度不一樣,對生活的期望值也大相徑庭。我們不能奢望每個人把對生活滿足的臨界點設(shè)在相同的高度,只要付出了勞動,完全可以去追求自己想要的生活。如果覺得自己的價值遠不是那點兒薪水就能體現(xiàn)出來,完全可以尋求月薪8萬的職位,在這個價值觀多元化的社會里,實際上很多人通過努力已經(jīng)做得相當優(yōu)秀,而人們對通過誠實勞動而升值為成功人士總是懷有一種敬仰之情。成功,為什么不可以?

  為自己設(shè)計一幅藍圖,你為此付出了,盡力了,這就夠了,F(xiàn)時的物欲誘惑實在太多,就像走進琳瑯滿目的超市,什么都想往籃子里裝,等你付完帳,卻發(fā)現(xiàn)很多東西其實并不需要。人生的苦惱往往就在這里,搞不清楚自己真正想要什么,就等于在自己的脖子上套上了一個看不見的圈,它會讓人喘不過氣來。

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