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  與《新交法》若即若離的汽車(chē)改裝(圖文)

出處:汽車(chē)007
責(zé)任編輯:yuhao

[ 2005-04-04 10:00:53 ] 作者:彭曉紅

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  改出自己的個(gè)性來(lái)!這恐怕是很多車(chē)主愿意將自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝的主要原因了。雖說(shuō)近年來(lái)各車(chē)商加快了推出新品的步伐,但算來(lái)算去主流車(chē)型也就那么幾十種,再精挑細(xì)選也不過(guò)是矮子里拔大個(gè),根本就無(wú)法避免與別人犯“沖”的命運(yùn)。而偏偏如今又是個(gè)追求個(gè)性的年代,誰(shuí)都想做出點(diǎn)與眾不同的表現(xiàn)來(lái),于是改裝車(chē)便成了一種新的時(shí)尚,一時(shí)間,車(chē)主好像對(duì)改裝愛(ài)車(chē)上了癮:今天加個(gè)天窗,明天做個(gè)大包圍,為的就是要在“茫茫車(chē)!敝行愠鲎约旱膫(gè)性。

  但是新的《道路交通安全法》一道禁令,使得眾多改得正歡的玩車(chē)族和瞄準(zhǔn)車(chē)改生意的商人們都傻了眼,一時(shí)之間,上海的汽車(chē)改裝市場(chǎng)似乎變得安靜無(wú)比。不過(guò),禁令之下,還是有人在政策邊緣悄悄玩著改裝,據(jù)記者走訪觀察,目前上海的車(chē)改市場(chǎng)也沒(méi)有因?yàn)椤靶陆煌ò踩ā钡膶?shí)施而迅速“死火”,這種灰色經(jīng)營(yíng)因?yàn)檐?chē)主的需求而繼續(xù)存在著。

  在滬青平公路靠近虹橋機(jī)場(chǎng)附近,記者發(fā)現(xiàn)在短短一個(gè)月時(shí)間內(nèi)又開(kāi)了兩家汽車(chē)改裝店。它們?yōu)槭裁磿?huì)逆勢(shì)而上,難道它們真的毫不顧及新出臺(tái)的《道路交通安全法》?一位店主對(duì)此顯得胸有成竹:“明文規(guī)定車(chē)主不能擅自改動(dòng)車(chē)輛的結(jié)構(gòu),即車(chē)身顏色、長(zhǎng)、寬、高這四個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)。而像目前的改裝項(xiàng)目如換空濾、節(jié)氣門(mén)、加尾翼等卻沒(méi)有明文規(guī)定,從一定程度上來(lái)說(shuō)是可行的,因?yàn)檫@些項(xiàng)目沒(méi)有改變車(chē)輛的結(jié)構(gòu)。”正是因?yàn)楦鞴芾項(xiàng)l款中尚無(wú)確切到哪些項(xiàng)目可以改,哪一些不能改的細(xì)節(jié)規(guī)定,因此給了經(jīng)營(yíng)者們留下了空子。

  特別值得一提的是,禁令之下還催生了一批專(zhuān)門(mén)“代辦驗(yàn)車(chē)”的人。據(jù)介紹,這類(lèi)“代辦驗(yàn)車(chē)”的人,只要花一些錢(qián),這類(lèi)“專(zhuān)業(yè)人士”就可以幫助車(chē)主過(guò)年檢,收取的費(fèi)用和汽車(chē)本身改裝的程度有直接關(guān)系,如果只是大包圍或者車(chē)身貼紙貼字較多,花費(fèi)幾百塊錢(qián)即可搞掂。

  還有一些消費(fèi)者的思想甚至更前衛(wèi),一位改裝車(chē)主告訴記者,自己的車(chē)打算只開(kāi)兩年,肯定會(huì)在年檢前將車(chē)換掉。當(dāng)記者質(zhì)疑那樣豈不是損失很大時(shí),他笑著告訴記者他的車(chē)剛改完就有人愿意多加兩萬(wàn)元買(mǎi)下,其對(duì)自己的改裝思路還是很滿意的。改裝車(chē)的售價(jià)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般的二手車(chē)價(jià)格,這已成共識(shí),在新車(chē)上也同樣奏效。記者在國(guó)信豐田發(fā)現(xiàn)了幾款改裝得十分漂亮的達(dá)路·特銳,經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者這都是些老款特銳,今年6月新款特銳上市以來(lái),積壓的老款特銳便面臨無(wú)法銷(xiāo)售的難題,但聰明的經(jīng)銷(xiāo)商將老款車(chē)加以改裝,則另形成一番風(fēng)趣,既滿足了客戶(hù)的要求,又解決了銷(xiāo)售上的難題,實(shí)在是一舉兩得。

  雖然各改裝商對(duì)《新法》大多采取的是避其鋒芒的策略,但在采訪過(guò)程中記者還是發(fā)現(xiàn)大家對(duì)此頗有不滿之意。 一位汽修行業(yè)的專(zhuān)家告訴記者,其實(shí)汽車(chē)制造廠為了延長(zhǎng)汽車(chē)的壽命,一般對(duì)動(dòng)力都有所保留,而實(shí)際上,原裝汽車(chē)特別是民用型的車(chē),其實(shí)有很多可挖掘的潛力!叭绻难b只是對(duì)提高汽車(chē)的性能提升,對(duì)安全性也沒(méi)影響的話,一味禁止沒(méi)有必要!逼鋵(shí)這也是很多改裝商想說(shuō)的話。讓消費(fèi)者既不違法,又能一償自己改裝愛(ài)車(chē)的心愿,這個(gè)要求并不過(guò)分。但新《道路交通安全法》除了一道禁令外沒(méi)有任何細(xì)節(jié),不免讓車(chē)主和商家傷腦筋。若即若離只是說(shuō)明一種“曖昧”的不明了,還是希望相關(guān)部門(mén)能夠多聽(tīng)民意,順從民意,拿出一個(gè)兩全其美的辦法來(lái)!

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