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| 買車容易養(yǎng)車難 汽修店換個剎車片也要600多元 |
出處：pcauto |
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| [04-5-19 16:56] | 作者：許牧童 |
“去4S店換個剎車片竟然要600多元，而且當天還拿不到車！”最近常聽到諸如此類的抱怨。在4S店修理汽車，的確存在著價格高、速度慢的問題。當筆者向朋友提議去路邊的汽車快修店修理時，朋友更是一陣嘆息：“那里雖然便宜，不過地方太小，連像樣的設備都沒有，還真不放心！”為了了解滬上汽車修理的服務水平，筆者近日走訪了有關部門和數家汽車修理店。 從上海市汽車維修管理處辦公室了解到，汽車修理的費用由兩大塊組成，即材料費和工時費。材料費由所需更換的零部件決定，工時費則由單價(人工每小時費用)乘以所耗工時計算。汽車維修管理處根據汽車的不同品牌、排量、技術含量、電子化水平的多少、配置的高低以及維修的難易程度等指標來確定每輛車特定部件維修所需的工時，而單價是向企業(yè)開放的。企業(yè)可自行制訂，只需向有關部門申報備案。 據某汽車專業(yè)修理公司的工作人員介紹，單價是由修理單位和汽車廠家協(xié)商，相互間達成聯盟而制訂的統(tǒng)一價格。其中有些汽修店單價過高材料費，一些消費者所抱怨的維修費用太高原因也于此。 筆者又打電話至消費者權益保護委員會咨詢，由于價格放開，消保委一般不接受消費者對于汽車維修費用過高的投訴。 快修店路邊游擊隊相伴到黎明優(yōu)勢：價格低靈活機動 筆者走訪了幾家快修店，發(fā)現店面都不大，且維修設備比較簡陋。當問及Polo的機油濾清器價格時，店主支吾了半天，最后還是說沒貨，要去進貨，具體的價格也沒有說清楚。至于其所能承擔的維修項目，也僅限于剎車片、輪胎等易損件及三濾、機油的更換；噴漆勉強可以，至于電子系統(tǒng)的檢測和維修就有心無力了。營業(yè)時間方面，一般到晚上9時打烊，要是半夜里需要急修，有時也會照常服務。這樣的全天候服務倒是方便消費者。此外，快修店的維修價格相當低廉，以更換Polo1.4L前剎車片的費用為例，在一般的4S店里，需要5個工時，一共要610元，而在快修店250元就能全部搞定，而且當天就可以取車了。 4S店服務一條龍價格節(jié)節(jié)高優(yōu)勢：服務體系完善技術水平高 談及4S店，人們就會想到優(yōu)質的服務和較高的價格。其實從筆者了解到的信息來看，某些車型普通保養(yǎng)的價格并不貴，而且消費者在更換某些零件的同時還能享受到全車檢測的服務，包括防凍液、剎車油、電瓶、胎壓、底盤、電子系統(tǒng)等。如果正巧碰到服務優(yōu)惠周，享受一次免費的4輪定位也有可能。 筆者建議若車需要一、二級保養(yǎng)或遇到大的故障，最好還是去4S店去修理。畢竟那里維修設備齊全，技術水平較高，價高但質優(yōu)。 專業(yè)快修店夾縫中生存另辟蹊徑優(yōu)勢：價格適中速度快服務專業(yè) 從君奧達汽車服務公司的司馬先生處了解到，該公司即將在滬上開設第一家專業(yè)汽車快修店。這種快修店定位在路邊快修店和4S店之間，既有專業(yè)的維修設備和高水平的工作人員，同時成本低，操作靈活，維修費用適中。據悉，這類專業(yè)快修店主要針對奧迪A6和本田雅閣的用戶，為他們提供個性化、高品位的服務。 提醒： 一、當心維修陷阱 目前汽車快修店滿街遍布，收費標準參差不齊，多多少少都會出現坑害顧客的情況。以次充好 剎車片尤其容易魚目混珠，工作人員往往會把價格較低的其他廠家生產的零件冒充原廠零件，而在材料費上猛賺一筆。所以必要情況下，可請對方出示零件的發(fā)票或消費者自行購買零件請快修店代為更換。小題大作 原本只需夾緊某個插頭或清洗一下節(jié)氣門閥體就可以解決的小毛病，卻被修理工夸張成大毛病。許多消費者不懂汽車常識，只能任其擺布了。建議多問幾家維修店進行比較，或請懂車的朋友陪同前往。 二、如何選擇放心的汽車修理點 一、二級保養(yǎng)、發(fā)動機等關鍵零件出現問題，應該去4S店或特約維修站檢查維修，切勿為了省一點小錢而為日后埋下隱患。例如機油的選擇，并非使用品質越好的機油，發(fā)動機的工作情況越好，而是要相互匹配。快修店的工作人員往往不懂這些，常常推薦品質最好的機油，價格當然也不便宜。 可請懂車的朋友介紹一兩家價廉質優(yōu)的快修店，在那里進行一般的日常保養(yǎng)維修，并多和店主交流，一方面老顧客價格可以優(yōu)惠，另一方面自己也可以多了解一些汽車方面的常識。 注意積累汽車保養(yǎng)維修方面的知識和經驗，這樣當愛車檢修時，自己也能提出適當的意見并能粗略判斷維修人員的技術水平。
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