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| 輪胎補(bǔ)漏完全指南 |
出處：pcauto |
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| [03-11-27 10:28] | 作者：朱欽 |
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汽車的輪胎就相當(dāng)于咱們腳上的鞋，有一雙好鞋可以使我們箭步如飛，但鞋要是出了問題，輕則走路不舒服，嚴(yán)重的搞不好摔一跤甚至扭傷了腳。愛車輪胎難免被銳物扎破，爆了胎你知道該怎么處理嗎？在這里就教你幾招。 師傅指點(diǎn) 補(bǔ)胎的方法是多樣的，但不是萬能的。輪胎店的師傅說，如果輪胎壁（即輪胎側(cè)面）出現(xiàn)了大于１厘米的創(chuàng)口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎。因?yàn)�，這樣的輪胎不僅難補(bǔ)，補(bǔ)好之后的效果也不能讓人放心，干脆讓它退休。 至于自己動手，師傅介紹說，市面上眾多的自動補(bǔ)胎劑是有一定效果的，同時(shí)也有很強(qiáng)的局限性，比如說補(bǔ)漏的輪胎如果氣已經(jīng)漏光了的話，就難以起效了。這種補(bǔ)胎劑最大的缺陷是有很大的腐蝕性，無論是鋼圈還是合金輪圈，長時(shí)間下來都會有較大的損傷，而這種損傷直接導(dǎo)致的結(jié)果是鋼圈與輪胎密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏氣。 ■急救式：打槍補(bǔ) 最常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補(bǔ)胎店的師傅通常將它稱為打槍式補(bǔ)胎。這種方法的最大好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，而打槍式補(bǔ)胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口，因此通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。
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